有效的对电池系统进行散热和降温，以确保电池系统温度始终在正常使用范围内，以免温度过高影响电池系统寿命。汽车在设计时应考虑如果电池发生温度超出正常使用范围，应该限制功率输出，并加以提醒。
如果有热失控发生风险，电池热安全技术应具备提前提醒和报警功能，确保驾乘人员提前安全撤离。
一、报警触发信号及时间要求：
整车处于行驶状态和充电状态时，BMS监测电池的工作参数（例如温度、温升速率、电压、气压、烟雾、可燃气体成分等），如果监测的信号出现异常，符合电芯热失控特征，应发出热事件报警信号。
整车处于停泊状态时，如电池发生热事件，BMS应被唤醒，唤醒信号可以是温度、电压、气压、可燃气体成分等。从BMS发出热事件报警信号到电池包发生热事件的时间间隔不低于15min。
二、报警方式：
电池包发生热事件前，必须通过明确的形式表明当前电池存在热事件风险，需要用户立即停车并且离开车辆。
报警的方式包含声音报警和仪表报警两种方式。
声音报警应按照*声音持续鸣响，建议整车喇叭能支持报警发声，报警提示对于车内车外都能达到危险警示的作用；仪表报警推荐为动力电池符号与着火/爆炸图形的组合，同时以文字形式进行提示，文字提示能反应“请停车，立即远离车辆”的意图。
为了提升报警的紧迫性，建议增加双闪灯的快速闪烁的提醒。
三、电池系统热事件远程服务报警要求
电池热安全的报警信号数据格式遵照GBT32960.3-2016定义。利用报警数据格式中的通用报警标志的第19个bit定义作为热事件的报警标志。
