阿托斯气体减压阀的工作原理是什么
东莞天骥自动化有限公司企业宗旨--－ “ 以信誉求生存， 以精品求发展 ” 为顾客创造价值！ 为社会创造效益！ 是公司的生存理念。 在未来的日子里， 我们将更加努力，提供更好的产品回馈社会， 满足各行业客户的需求，欢迎各界朋友光临！
东莞天骥自动化自动化仪表有限公司不断创新的企业文化培养了一支优秀的员工队伍，“精益求精、承优创新、改善永无止境”的经营理念不断在企业的经营活动中得到提升。公司在追求精益求精的过程中，不断完善自我、树立品牌形象，在企业持续发展的过程中与客户精诚合作，为客户提供更好的服务。
1、减压阀(reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。
2、该阀的特点是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。
3、减压阀是气动调节阀的一个备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
4、本类阀门在管道中一般应当水平安装。
减压阀在液压系统中有什么作用
概述：方向控制阀，这类阀，如单向阀和换向阀等，用于控制油流方向，以实现执行元件的启动、停止、前进和后退。插装式，这类阀无单独的阀体，由阀芯、阀套等组成的插装元件插装在插装块体的预制孔中，插装块体起到阀体和管路作用，通过块内通道将几个插将元件组成在一起，即可成回路。通常有开关阀、比例阀、伺服阀和数字阀。开关阀调定后只能在调定状态下工作。比例阀和伺服阀能根据输入信号连接地或按比例地控制系统的参数。数字阀侧用数字信号直接控制阀的动作
液压系统中的执行元件（如液压缸、液压油马达）在工作时，需要经常地启动、制动、换向和调节运动速度及适应外负载的变化，因此就要有一套对机构进行控制和调节的液压元件，通常用控制阀来完成。它对外不做功，仅用于控制执行元件，使其满足主机工作性能要求。
1、控制阀按其功能分类
（1）方向控制阀，这类阀，如单向阀和换向阀等，用于控制油流方向，以实现执行元件的启动、停止、前进和后退。
（2）压力控制阀，这类阀，如溢流阀、减压阀和顺序阀等，用于控制液压系统中的压力，以满足执行元件所需要的力、转矩或工作程序的控制。
（3）流量控制阀，这类阀，如节流阀和调速阀等，用于控制液压系统中的油液流量的大小，以实现执行元件所需要的运动速度。
2、控制阀按其连接方式分类
（1）管式连接，管式阀采用螺纹连接，它直接串联在系统的管路上，不需要专用的连接板。
（2）板式连接，板式阀需要专用的连接板，将阀用螺钉装在连接板上，管子与连接板相连，板的前面安装阀，板的后面接油管。
（3）法兰连接，流量大于300L/min时，用法兰连接。在管子端部焊接法兰盘，用螺钉与阀体连接。
（4）集成块式，集成块是一块通用化的六面体，四周的一面装有与执行元件相连的管接头，其余三面安装阀类元件。集成块的内孔道与各阀相通，组成不同的基本回路。集成块上下面为块与块之间的连接面，几个集成块用长螺栓叠装起来，既形成了整个液压系统。
它的特点是：结构紧凑、油管少、便于装卸与维修。
（5）叠加阀式，叠加阀是标准化的液压元件，通过螺栓将阀体叠接在一起，叠加阀互相直接连接即可组成液压系统。每个叠加阀即起控制阀的作用，又起通道体的作用。
它的特点是：结构紧凑、油管少、体积小、重量轻、不需要管道连接、压力损失小、节省了大量的油管和管接头。
（6）插装式，这类阀无单独的阀体，由阀芯、阀套等组成的插装元件插装在插装块体的预制孔中，插装块体起到阀体和管路作用，通过块内通道将几个插将元件组成在一起，即可成回路。
它的特点是：非常适合用大流量的场合。
3、控制阀按其操纵方式分类
通用有手动、脚踏、机动、气动、电动和液动等方式，有时是几种方式组合的形式。
4、按工作压力分类
按控制阀在液压系统的工作压力分为：低压阀、中压阀和高压阀。
减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的，那么减压阀的作用是什么？
减压阀的作用是什么
1、减压阀的作用是调节压力。
2、将较高的气（汽）压自动降低到所需的低气(汽）压；
3、当高压侧的气（汽）压波动时，能起自动调节作用，使低压：侧的气（汽）压稳定。
4、减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。
5、从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。
6、然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
