阀岛Valve Terminal是一种集成多个电控阀、信号输入/输出/控制、工业网络通讯功能的自动化元器件,犹如一个控制岛屿。当自动化世界天翻地覆地变化时,Festo阀岛也在顺应趋势,发展为一种控制终端解决方案,广泛应用在全球工业自动化领域中。
1980年代,控制系统的自动化程度越来越高,机器构建规模也愈发庞大。当大量气动、电动、控制元件安装到机器上时,传统组装方法就会“忙得焦头烂额”,甚至出错。
在过去的气动自动化系统中,气动执行机构的动作由电磁阀来控制。传统独立接线控制方式需对每一个电磁阀进行电气连接。而即使采用集装阀形式,也需要几十根甚至上百根的控制接线、气管连接,布线安装困难,故障频发严重影响生产力。
1980年代开始,Festo德国总部致力于研究一种创新的气/电一体化控制单元,简化机器上大量电磁阀的组装与电气接线问题。经过不断探索,在1989年汉诺威工博会上,D一款气/电一体化控制单元问世技惊四座,并命名为“阀岛”。
“01型阀岛”将电控部分融合在气路板内部,当装配电磁阀片时,电磁线圈引脚直接插在气路板上。上位机电气控制系统通过几个标准电接口方便连接到气路板,控制集成的电磁阀。
这款阀岛在减小接线量的同时提高了操作准确性,防护等级达到IP65及以上,能显著D降低气/电/机的安装和连接数量,使系统简洁方便,灵活更新扩展。
伴随着工业自动化技术OT、信息技术IT、通讯技术CT的不断发展,Festo阀岛也不断推陈出新与时俱进。在1989年至今的30年间,Festo阀岛新品辈出,几乎每一款都受到自动化市场用户的欢迎,并多次荣获汉诺威工业博览会产品奖项。
作为“01型阀岛”的升级款,“02型阀岛”在每个阀位上增加了数字量输入信号接口,以接入对应气缸上的接近传感器。
产品内部采用集成串行通信的电路设计,使得输入信号与工业现场总线进行通讯连接。这大大简化了用户对电气故障的追踪,受到极大的欢迎。
“03型阀岛”为其“家族”迈出了重要的一步,是Festo第一款真正模块化设计的阀岛产品,数字量、模拟量的电气输入输出功能,能快速诊断输入故障,并通过内部CP通讯协议分散型地连接更多阀岛。只需一个现场总线节点,就能控制机器中多个阀岛。
除此之外,模块化设计阀底座,可满足一台机器中不同的电磁阀流量需求。“03型阀岛”还开发了垂直叠加气路功能板,以实现用户个性化气动需求。
CPV“10型阀岛”也堪称创新代表,是Festo历最成功的产品之一,这款全新设计的阀岛,在市场上畅销多年。
CPV阀岛的阀片经过创新设计,将常规阀岛阀片与底座合成一种一体式的阀片。既增加了每片阀的气流量,又降低了安装空间成本,使得产品外观也更紧凑。
这款阀岛适合各种需要分散型安装的应用场景,配合CP电气连接系统,为用户提供了一整套非常灵活的电气信号处理/气动控制的方案选择。
CPV“10型阀岛”也堪称创新代表,是Festo历最成功的产品之一,这款全新设计的阀岛,在市场上畅销多年。
CPV阀岛的阀片经过创新设计,将常规阀岛阀片与底座合成一种一体式的阀片。既增加了每片阀的气流量,又降低了安装空间成本,使得产品外观也更紧凑。
这款阀岛适合各种需要分散型安装的应用场景,配合CP电气连接系统,为用户提供了一整套非常灵活的电气信号处理/气动控制的方案选择。
MPA阀岛与CPX电气模块组合在一起,构成CPX/MPA阀岛方案,使得阀岛的自动化潜能进一步释放,开始迈向真正的气电结合的一体化自动化控制平台方案。
MPA阀岛的模块化特性与功能灵活强大特性,都已经达到了现阶段Festo已发布阀岛产品中。在每个安装阀片的底座里,创新开发了内部串行通讯线路系统,实施更有效的内部电气信号诊断。
VTSA阀岛是现阶段Festo已发布阀岛产品中面向汽车行业气动控制解决方案之作。
气动部分设计的阀片采用Festo技术,高度模块化的气路底座可以混合安装多达5种规格尺寸的ISO标准阀片,多种气动安全控制功能和丰富的垂直气路控制叠加模块设计,非常安全可靠稳定耐用。
CPX/VTSA阀岛方案开始迈向真正的气电结合的一体化自动化控制平台方案,赋能汽车行业智能制造。
VTUG阀岛是目前Festo在市场上受用户欢迎的紧凑/性价比阀岛产品,尤其适合电子与轻型装配应用领域。
VTUG阀岛采用了高度灵活的电气接口设计理念,只需要简单更换一个面板,就能灵活切换多针/IO-Link/总线方式,即使是未来通讯方式简易无缝升级也可轻松实现。简单易用性价比高,最多集成24个阀位(48个电磁阀线圈)。
VTEM代表了气动控制数字化的未来,将一款气动产品真正转变成面向智能制造与工业4.0数字化。
用户只需要通过APP更改参数就能轻松切换各种气动功能,自适应各种新的工艺参数,轻松实现柔性控制、诊断监控与机器自我学习,对接AI赋能智能制造。