意大利阿托斯ATOS远传变送器REB-N系列操作使用及产品特点
溢流阀、减压阀和补偿阀，直动式和先导式，带远程压力传感器连接的机载驱动器比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和换向阀上，采用比例电磁铁代替原来的控制部分，可以根据输入的电信号连续按比例控制油流的压力、流量或方向。比例阀一般具有压力补偿性能，输出压力和流量不受负载变化的影响。和S *选择数字车载驱动程序动力学和精确控制。典型的应用程序是压铸和快速锻造压。他们配备了两个线性位置传感器最佳动力学不补偿流法规。块安装墨盒执行拨款高能力和流动最小压力下降。基本执行模拟参考信号或IO-Link接口阀设置,实现机器高技术内容。数字电子技术集成了几个逻辑和控制功能(分布式智能),并允许引入到液压最现代的现场总线通信网络体系。
电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。在阀的进出口压差变化的情况下，利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。维持通过的流量恒定，从而维持与之串联的被控对象(如一个环路、一个用户、一台设备等，下同)的流量恒定。管网中应用流量阀，可直接根据设计来设定流量，阀门可在水压作用下，自动消除管线的剩余压头及压力波动所引起的流量偏差。流量阀的名称较多，如自力式流量平衡阀、定流量阀、动态平衡阀等。各种类型的流量阀，结构各有不同，但
产品特点：
1、可按设计或实际要求设定流量， 能自动消除系统的压差波动，保持流量不变。
2、克服系统冷热不均现象，提高供热（供冷）质量。
3、解决近端压差大，远端压差小的矛盾。
4、减少系统循环水量，降低系统阻力。
5、减少设计工作量，不需要对管网进行繁琐的水力平衡计算
