德国克拉克KRACHT SPVM10K1G1B溢流阀选购指南
德国克拉克KRACHT SPV系列溢流阀是直动式溢流阀。连接于管路中，对低压液压回路的压力进行限定。最高压力30bar。连接口是惠氏管螺纹口。
德国克拉克KRACHT SPVM10K1G1B溢流阀基本构造
滑动活塞在压缩弹簧作用下压在环形区域上。因此与泵相通的P口同与油箱相通的R口被直径处的密封隔离开。一旦工作压力达到由调节螺钉调定的压力.滑动活塞开始卸荷液压油至油箱。弹簧腔由孔进行压力补偿。开始时，弹簧腔一定要通过放气孔(六角螺钉)进行排气阀最好垂直安装，使压力调定量垂直向下。该溢流阀有4种压力调节范围，这是因为弹簧的压缩比决定了每种弹簧只能覆盖有限的压力调节范围。
德国克拉克KRACHT SPVM10K1G1B溢流阀型号说明
选择标准
溢流阀的公称压力由操作压力决定，溢流阀的温度范围由操作温度决定，弹簧或杠杆的恒压范围由计算出的溢流阀恒压值决定，溢流阀门的材料和结构类型由所用介质决定，并且基于溢流阀的泄压能力来计算溢流阀的喉部直径。以下是选择溢流阀的一般规则：
（1） 热水锅炉通常使用带扳手的非封闭式微开启溢流阀。
（2） 蒸汽锅炉或蒸汽管道通常使用带扳手的非封闭式全开溢流阀。
（3） 诸如水之类的不可压缩介质通常与关闭的微开启溢流阀或安全泄压阀一起使用。
（4） 高压供水一般采用闭式全开溢流阀，如高压热水器、换热器等。
（5） 气体和其他压缩性介质通常使用关闭的全开溢流阀，如储气罐、天然气管道等。
（6） E级蒸汽锅炉通常使用静态重量溢流阀。
（7） 大口径、大排量、高压系统一般采用脉冲式溢流阀，如减温减压装置、电厂锅炉等。
（8） 运输液化气的火车罐车、汽车罐车、储罐等一般使用内置溢流阀。
（9） 油箱顶部通常使用液压溢流阀，需要与呼吸阀一起使用。
（10） 先导式溢流阀通常用于地下排水或天然气管道。
（11） 液化石油气站罐泵出口的液相回流管路上一般采用安全回流阀。
（12） 真空负压溢流阀通常用于运行过程中具有负压或潜在负压的系统。
（13） 波纹管溢流阀通常用于背压波动较大的容器或管道系统以及有毒和易燃材料中。
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