ATOS齿轮泵、 ATOS轴向柱塞泵、 ATOS叶片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流阀
ATOS齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力取决于泵出处阻力的大小。gear pump 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300m?/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易，维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
ATOS齿轮泵的主要工作部件是互相啮合的齿轮。ATOS叶片泵的主要工作部件是带有若干可滑动叶片的转子，当转子回转时，由于定子内腔轮廓线或转子的偏心配置，叶片在叶片槽内滑动造成工作容积变化，从而产生吸排作用。互相啮合的主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上，由于轮齿的进入和退出啮合，造成齿间容积的改变形成吸排作用。
ATOS齿轮泵和atos叶片泵-相同之处：
1、都是回转型容积式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容许干转；
2、理论流量都是由工作部件的尺寸和转速所决定，与排出压力无关；
3、都具有连续的流量，但也都存在流量和压力的脉动；
4、额定排出压力与工作部件尺寸、转速无关，主要取决于泵的密封性和部件的承受能力；
ATOS齿轮泵和atos叶片泵-不同之处：
1）无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转，但反转后吸排口改变，且泵的安全阀不起作用；叶片泵一般不允许反转。
2）齿轮泵结构更简单，工作可靠，价格低廉；叶片泵结构较复杂，零件制造精度要求较高，叶片较易卡住，对油液的清洁程度和粘度更加敏感。
3）单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距，达到变向变量的目的。
ATOS叶片泵分类折叠编辑本段
因为历史的叶片泵根据中类型的不同有两种
一）专门指容积泵中的滑片泵。
二）指动力式泵的三泵（离心泵、混流泵、轴流泵）或其他特殊的泵。
这类泵产品一般不会叫叶片泵。但作为专著，叶片泵几乎全部是指离心泵、混流泵、轴流泵等。
根据其每转的理论排量是固定值还是可变值，可以分为叶片式变量泵和叶片式定量泵。
工作原理折叠编辑本段
叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。
ATOS油缸、 ATOS溢流阀、 ATOS比例阀、 ATOS叠加阀、 ATOS电磁阀
