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意大利ATOS单向节流阀具有三个特点

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2023/5/31 17:04:00

意大利ATOS单向节流阀具有三个特点如下 :

  ① 参与制热时必须采用辅助毛细管节流 ,增加耗材和成本 ;

  ② 必须焊接辅助毛细管和第一端口 、第二端口之间的两个焊点 ,增加了工序 ,其工艺繁琐 ;

  ③ 仅仅起到了单向导通的作用 ,缺乏既可单向导通又能自身进行辅助节流的作用 。

  折叠编辑本段基本结构特征

  单向节流阀主要包括阀体 、阀座和锥柱形阀芯 。其特征如下 :

  阀体设有节流端口和导通端口 ;阀座安装在阀体内部 ,具有阀座腔体 ,阀座与阀体之间采用缩颈密封连接 ,阀座的腰部设有复数个通孔 ;阀芯安装在阀座腔体内 ,用于沿着阀座腔体来回滑动以堵塞或者远离通孔 ,具有阀芯头和贯穿阀芯的节流孔 。 在阀座端部设有节流开口 ,阀体和阀座之间具有流道 ,当制冷剂参与制冷由导通端口输入时 ,阀芯被推离通孔 ,制冷剂从阀座腔体中经由通孔流出 ,通过流道后 ,从节流端口输出 ;当制冷剂参与制热由节流端口输入时 ,从节流开口进入阀座腔体 ,阀芯堵塞通孔 ,制冷剂经由节流孔进行辅助节流 ,并从导通端口输出 。 单向节流阀的主要特点是制冷单向导通 ,制热进行辅助节流 。

  折叠编辑本段工作原理

  制冷时 ,制冷剂由单向节流阀底部端口流入 ,阀芯被向上推开 ,制冷剂可顺利从阀座腔体中经由两个通孔 ,再通过单向节流阀流出 。 制热时 ,制冷剂由单向节流阀顶部端口流入 ,从阀座顶部节流开口进入阀座腔体 ,阀芯由于制冷剂的推力和自身重力原因堵塞住了两个通孔 ,制冷剂被迫流经节流孔进行辅助节流 ,再流

  出单向节流阀。

  折叠编辑本段堵塞

  折叠原因

  1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

  2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。

  3、阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。

  折叠处理措施

  1、选择水力半径大的薄刃节流口。

  2、精密过滤并定期更换油液。

  3、适当减小节流口前后的压差。

  4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。

  意大利ATOS单向节流阀 

  (1)单向节流阀与配管 、配管与配管之间的焊接应注意决不能让焊药 、灰尘等杂质进入制冷系统 。

  (2)主机厂装配焊接配管时 ,确保阀体温度不超过120℃ 。

  (3)在装配系统时应保证系统洁净 ,为防止毛细管等堵住 ,必须在制冷回路中安装过滤器 。

  (4)单向节流阀必须竖直安装 。



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