液相锈蚀试验在油品中的重要性
作为发电厂中的三大主设备之一，发电机组的安全运行一直是关系着电厂安全生产以及发电效率，乃至电力系统稳定运行的重中之重，而防锈汽轮机油作为发电机组中的重要组成部分,其作用主要是润滑、冷却和调速。一般来说,新油中会加入抗氧化剂、抗泡剂、防锈剂和破乳化剂等作为添加剂，以满足其抗氧化、抗泡沫、防锈、破乳化等性能要求。就防锈性能这一点而言,设备运行一段时间后,随着油品自身的老化和劣化现象，以及防锈剂的消耗和设备可能的进水,液相锈蚀试验是检测汽轮机油性能的重要一环，而新油由.于没有投入使用，一般不会出现油品劣化和防锈剂消耗等问题,所以液相锈蚀试验客易被忽视,但是笔者在进行新油入厂验收时却发现了试验结果严重锈蚀的情况，一旦新油进入发电机组,造成设备腐蚀,后果不可估量。
在发电机组的运行条件下,不可避免的会有汽、水进入润滑系统中,尤其当机组存在缺陷的时候,汽轮机油中进水更是不可避免,在运行过程中由于水分的存在,促进油质乳化,如果水分长时间与金属部件接触，金属表面会产生不同程度的锈蚀。锈蚀产物可引起调速系统卡涩,机组磨损、振动等不良后果,威胁机组安全运行,为此要提高汽轮机油的防锈性能，即需要往油中添加防锈剂，但是防锈剂在设备运行过程中会要逐渐消耗的,为保证发电机组的防锈性能,需要定期检测，因此液相锈蚀试验在监督汽轮机油中是防止油系统金属部件锈蚀的重要检测项目之一。
