ATOS比例溢流阀突然停止工作怎么办？本公司常年承接进口、国产各类伺服阀维修服务，速度快、价格便宜、经验丰富，并提供完整曲线报告和保养建议。ATOS溢流阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀顶开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。广泛应用于：蒸汽锅炉、液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车、采油井、蒸汽发电设备的高压旁路、压力管道、压力容器等。
意大利ATOS产品主要包括泵、阀和系统，油缸伺服油缸，叠加阀阀板，常规阀，ATOS所有产品均通过质量检测，拥有专业技术人员加质量保证。东莞市科比特工业自动化设备有限公司自己德国有公司凭借多年来进出口的经验成为了意大利ATOS在中国的一级经销商，为您提供给意大利ATOS全系列产品的销售，保证所以产品均是意大利原装生产，可提供报关单。现为您介绍ATOS比例溢流阀突然停止工作怎么办？
常见故障产生原因及简单排除方法：
故障一：油路漏油、渗油
1、产生原因：(1)软管或钢管爆裂，(2)钢管别劲，(3)密封件损坏或未安装好,(4)接头没拧紧或松动，(5)液压接头有磕碰伤痕。
2、排除方法：(1)更换新件，(2)研磨修复，(3)更新紧固。
故障二：噪音过大
1、产生原因：(1)管路漏气，(2)元件或管路未固定好、产生振动，(3)油箱油面过低，(4)调速阀或溢流阀不稳定。
2、排除方法：(1)拧紧接头或更换密封件，(2)清洗或更换阀，(3)添加液压油。
故障三：压力不足
1、产生原因：(1)溢流阀开启压力过低或损坏，(2)密封件损坏，(3)油缸、管路中空气,(4)油过稀、泄漏大,(5)元件磨损严重、泄漏大。
2、排除方法：(1)调高溢流阀压力或更换新阀,(2)排净空气,(3)使用推荐牌号液压油
产生这些故障ATOS比例溢流阀突然停止工作怎么办？介绍如下：
一、流体噪声，应根据以下原因采取相应三昔施：
（1）溢流阀溢流后的气穴气蚀噪声和涡流及剪切流体噪声，应更换溢流阀；
（2）溢流阀卸荷时的压力波的冲击声，应增加卸荷时间，先导阀和主滑阀因受压力分布不均引起的高频噪声，应提高阀的几何精度，增大回油管径，选用较软的主阀弹簧和粘度适当的油液回油管路中有空气，应检查密封并排气回油管路中背压过大，应增大回油管径，单独设置回油管；
（3）溢流阀内控压区进了空气、应检查密封并排气流量超过了允许值，应选用与流量匹配的溢流阀.
二、机械噪声，应根据以下原因采取相应措施：
滑阀和阀孔配合过紧或过松引起振动和噪声，应检查并修复调压弹簧太软或变形产生噪声，应更换调压弹簧
调压螺母松动，应将其拧紧锥阀磨损，应及时修理与系统其他元件产生共振发出噪声，应及时处理，消除共振.
三、系统压力低，调整无效，应根据以下原因采取相应措施：
1）先导式溢流阀卸荷口堵塞未堵上，控制油无压力，故系统无压力，应将卸荷口严格密封；
2）溢流阀遥控口接通的遥控油路被打开，控制油回油箱，故系统无压，应检查遥控油路，将控制油回油箱的油路关闭；
3）先导式溢流阀的阻尼孔堵塞，造成系统无压，应清洗阻尼孔，更换油液；
4）漏装锥阀或钢球或调压弹簧，应及时补装；
5）漏阀被污物卡住在全开位置上，应及时清洗；
6）液压泵无压力，应处理液压泵故障；
7）系统元件或管道破坏而大量漏油，应及时检查修复或更换.
四、系统压力过大，调整无效，应根据以下原因采取相应措施：
1）主阀至先导阀的控制油路堵塞，先导阀无控制油压，检查油路使其接通；
2）先导阀回油的内泄油口被污物堵塞，先导阀不能控制压力，应清洗先导阀的内卸油
3）阻尼孔磨损过大，主阀芯两端油压平衡，滑阀打不开，应将不锈钢薄片压如阻尼孔内或将细软金属丝插入孔内，堵住部分阻尼孔；
4）油液污染，滑阀被卡在关闭位置.
五、泄漏严重，应根据以下原因采取相应措施：
1）内泄漏，表现为压力波动和噪声增大；
2）由于磨损或被污物卡住，锥阀或钢球与阀座配合不良，应清洗或更换；
3）滑阀与阀体配合间隙过大，应更换滑阀阀芯；
4）外泄漏·管接头松动或密封不良，应拧紧管街头，更换密封圈；
5）有关结合面上的密封不良或失效，应修整结合面，更换密封件.ATOS比例溢流阀图片如下：
