随着城市快速发展集中整治点多、量大、面广的施工扬尘、大气降尘、道路遗撒、车轮带泥、非铺装道路风蚀水蚀、等问题，严重影响大气污染治理成效。为了进—步加强城市道路科学化和精细化管理水平，提高污染治理决策。利用车载监测数据对特殊区域（如国控、省控空气质量自动监测站点等重点区域）进行分析，找到敏感区域周边的主要污染源，为重点区域靶向治理提供数据支撑，推进多部门数据互联互通和联合分析，尤其针对道路扬尘和积尘问题开展环保、住建、城管、交通和环卫等部门数据的动态融合。利用网格化空气质量监测、污染源排放监测、大气环境超级站监测、污染源清单数据、气象数据、城管数据、渣土车数据等有机结合，实现环保大数据的互联互通，从整体上提升城市空气质量管理的科学化和智能化水平。
利用监测车行驶形成的作用力，将路面上的松散颗粒物质扬起，通过车载采样和监测装置对道路扬尘进行自动监测并用相关影响参数计算道路尘负荷的系统，简称车载移动监测系统。
奥斯恩OSEN-DLJC道路积尘负荷快速走航监测终端，是对大气中颗粒物、道路车辆扬起的尘土进行在线实时监测。将采集的数据信息传递到智能云平台进行处理，给予客户包括走航路线图，点位的颗粒物数值等多方面的监测信息。
奥斯恩道路积尘负荷走航监测系统是由颗粒物采集单元、颗粒物监测单元、数据采集和传输单元、供电单元、车辆定位系统及辅助单元等部分组成，辅助单元包括气象参数测试仪、视频监控设备和校准设备等。
该系统集成了在线监测、数据计算、地图匹配、视频监控、数据传输和自动统计等功能，通过监测车轮带起的扬尘浓度来评价道路积尘负荷。基于监测车运行过程中的车辆扬尘颗粒物浓度和车速等参数实时计算输出道路积尘负荷数值。其中，车轮带起的扬尘颗粒物浓度为采样点和背景点颗粒物浓度差值。该系统在车辆正常行驶过程中自动对积尘负荷数据进行监测，具有不影响交通、监测效率gao和结果清晰可视等you势。
道路积尘监测展示，通过基于地理信息平台的道路积尘展示，生动形象的展示街道积尘污染情况。
