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关于柴油凝点相关仪器的说明

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2011/12/15 12:07:40

一般情况下,对柴油的检测,应该考虑的指标还有:冷滤点和闭口闪点,这样对柴油的性能就有了一个zui基本的掌握,尤其在现在的技术环境下面,添加剂的广泛应用,如果要更深一层掌握柴油的性能,可用的柴油色度仪,密度,馏程,十六烷值(可通过密度与馏程的数据进行换算)等测定仪器,对柴油质量进行更科学的控制!

  新款YT-510A柴油凝点测定仪是按照中华人民共和国标准GB/T510《石油产品凝点测定法》的规定,采用的制冷技术设计制造的,适用于石油产品凝点的测定。
 
YT-510A柴油凝点测定仪产品特点:
1.新款机身为全不锈钢制作,液晶显示,两槽等温
2.采用*的专门技术,冷槽无须使用冷却液,制冷速度快,效率高,控温精
度可达到±0.3℃。
3.仪器为台式结构,设计简洁,使用方便,配套,加配相关配置就能检测冷滤点倾点浊点指标
 
YT-510A柴油凝点测定仪技术指标:
1.工作电源: AC 220V±10%;50Hz。
2.恒温槽:单槽二浴,二浴等温。
3.恒温槽控温: -40℃~室温
4.控温精度:±0.3℃
5.制冷系统:新型制冷压缩机。
6.环境温度:≤30℃。
7.相对湿度:≤85%。
8.整机功耗:不大于800W。

柴油凝点指标是柴油质量检测zui重要的性能要求之一,尤其是进入冬季以后,正确选择合适牌号的柴油,才能保证机器设备的正常运转,一般情况下,具有单槽两孔的凝点仪就能满足试验所需,同一个样品可做平行试验,如果样品量比较多,可以选用两槽四孔单斜拉槽的多功能低温试验器,其中一个冷浴可以进行试验前对样品提前降温的准备,另一个冷浴同时进行试验;也可以选择双斜拉槽设计的凝点仪,同时可以进行两组样品的凝点平衡试验测试,以上是对对单槽两孔的凝点测定仪做个简单的介绍:
 

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