蓄能器是液压系统中的一种能量储蓄装置，主要负责存储压缩空气，以便在需要时为液压系统提供动力。
蓄能器是液压系统中重要的元件之一，其工作状态会直接影响到液压系统的正常运行。当蓄能器出现故障时，通常会出现以下现象情况：
液压系统的工作效率下降；
液压系统出现漏油现象；
液压系统的压力不稳定或失去压力。
蓄能器不工作的原因可能有很多，涉及到液压系统和蓄能器本身等多个方面。
1.液压系统的原因
当蓄能器不能正常工作时，要检查液压系统是否正常工作，以下几种情况可能会导致蓄能器不工作：
液压系统压力不足或液压系统泄漏。如果系统中的液压油未能提供充足的压力，或者如果液压泄漏，则蓄能器可能无法充电或无法保持充电。
液压系统中混入空气。空气会使蓄能器的储能能力下降，从而导致蓄能器无法正常工作。
液压系统中存在污垢或杂质。当系统中存在一定量的污垢或杂质时，它们可能会阻塞液压系统，从而影响蓄能器的工作。
蓄能器内部存在泄漏。如果蓄能器内部存在泄漏，则液体会泄漏到蓄能器的外部，从而导致蓄能器无法正常工作。
蓄能器的弹簧或其他部分已经退化或磨损。如果蓄能器中的弹簧或其他部件已经退化或磨损，则可能会影响蓄能器的工作能力。
蓄能器中的气体已经泄漏。如果蓄能器中的气体已经泄漏，则蓄能器无法正确地储存液体，从而影响系统的工作。
蓄能器出现故障的处理措施
2. 定期检查蓄能器内部的状况，遇到泄漏或部件磨损等情况及时更换。
氮气隔膜损坏：氮气隔膜损坏，往往使得蓄能器难以承担缓冲和减振作用。在检查蓄能器的时候，可以用手稍微压下检测阀上的检测销，如果很容易就能压下去的话，就表示没有氮气了，很大可能就是隔膜损坏。解决方法就是更换隔膜，并在边缘处涂上硅质油脂起到密封作用。
O形密封圈损坏：O形密封圈由于一般为橡胶制成，因此在长期使用后易老化而失效，此时蓄能器的氮气压力下降很快或出现密封圈处漏油。此时只要更换密封圈，扭紧检测阀螺母变可以解决。
进气阀损坏：在使用蓄能器前，每次充氮气都要拧松进气阀螺母，因此长久下来可能会造成进气阀的损坏，将会导致充气缓慢或不能充气。解决方法就是更换进气阀螺母。
3. 对蓄能器进行维修或更换
蓄能器如果常常在恶劣的情况下工作的话，容易给表面带来裂纹，将会出现漏油或漏气现象。如果裂纹不大的话，可以使用特殊胶水堵上，如果裂纹很大的话，只能交给专业维修人员处理了。
在维护液压系统和蓄能器时，应注意安全，并严格按照操作手册进行操作，避免对设备造成进一步的损坏，同时保障人身安全。
