IGBT是能源变换与传输的核心器件，也被称为电力电子装置的“CPU”，主要应用在航空航天、轨道交通、智能电网、、电动汽车与新能源装备等领域。新能源汽车是通过电池驱动电机来给汽车提供动力输出的，所以存在交流市电给汽车电池充电和电池放电来驱动电机使汽车行驶的场景。这两个过程都是需要通过使用IGBT设计的电路来实现。
在新能源汽车领域，常用hpd(hybrid pack drive)对igbt(insulated gate bipolar transistor)模块进行封装，igbt模块与驱动电路板之间一般通过塑料柱dome安装固定。塑料柱dome易受环境温度的影响而发生热胀冷缩，导致其在膨胀或收缩时推动驱动电路板沿向上下移动，使驱动电路板发生形变，还会使igbt模块上的pin针受到向上的拉拔力或向下的压力，也就是说，塑料柱dome的膨胀收缩往复运动会使pin针频繁受到动态的拉力，从而使pin针和pin针底座与铜层之间焊接层出现疲劳断裂的风险。
疲劳检测方法和仪器
使用对上海保圣TA.TXC疲劳检测仪对IGBT模块PIN针进行：“拉拔力测试”和“循环疲劳”等测试，从而提升GBT功率模块内元件的物理性能和IGBT模块的使用寿命，满足对使用IGBT模块的企业及要求使用寿命的要求。保圣TA.TXC疲劳检测仪广泛用于IGBT功率模块的疲劳检测，还可用于其他电子芯片等疲劳检测，应用于汽车领域、航天航空领域、研究机构的测试及各类院校的测试研究等应用。
