HYDAC流量传感器EVS 3100系列是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动流量传感器机为了
在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸 入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷
油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障, ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将
造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。
HYDAC流量传感器EVS 3100系列工作原理
目前可以根据水流量的大小设计挡板,减少水流通过流量传感器产生的水阻力，减少水系统压头损失，但由于挡板式长期受水流的
冲击仍然有疲劳的问题,即使在工厂标定好流量值的也会发生设定点飘移。
通常在保护流量值不要求精确的地方使用,即用于水管内的水流突然中断的断流保护。在国内针对水源热泵机组设计的非常少。
挡板式是专门针对水环/地源热泵空调机组的水流量监控而开发的，它针对不同的管径配有不同的挡片，每种挡片的水阻不超过
0.5米水柱，相比靶式水阻已大大降低。
每个挡板式流量传感器都配有与水环热泵机组水管相同的管件，现场只需连接上水管即可，不需对挡片做任何改变，另外挡板式水
流开关的承压大于25bar，在对水流量要求不高的水环热泵机组是一个低成本 的水流开关。
经过在水环/地源热泵机组上使用的反馈来看，压差开关能有效判断水环热泵机组现场安装的水管路的问题，能避免水流量少造成
换热器冻坏的情况，流量传感器也可以保护由于水过滤器堵塞造成的水流量下降时换热器冻坏的情况，另外水管路压差开关没有靶
流开关疲劳破坏的风险。
尤其在水管路有少量空气时，流量传感器工作非常稳定，不会出现类似靶流开关的漂浮情况，经过多年使用的反馈未发现压差开关
本身有故障的情况。
按结构类型可分为冲击板式流量传感器、差压式流量传感器、分流旋翼式流量传感器、涡轮式流量传感器等。
①差压式流量传感器是利用伯努利定律制作而成的，被测流量由节流变送器输送到压力传输通道，再到压力差传感器直到信号输出。
②涡轮式流量传感器
涡轮式流量传感器是通过测量涡轮转速来读出流度，进而转化成流量。涡轮流量传感器是一种精密流量测量仪表，与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的计量、控制系统。配备有卫生接头的涡轮流量传感器可以应用于制药行业。
③电磁式流量传感器是基于电磁感应原理做成的，所以不能用于磁性流体的场合。以上几种流量传感器都是速度式传感器。
④流体振动式流量传感器有涡街流量传感器和旋进式流量传感器两种类型。这是种新型的流量传感器，在将来很有发展前途。
⑤转子式流量传感器是种面积流量传感器，它有转子和锥形管所组成，转子的高度就是流量读数。往复活塞式流量传感器象一个容器，可以测量累计的流量。它几乎不受流体性质的影响而且精度很高。
⑥旋转式活塞流量传感器是在有压力差的情况下致使活塞运动，活塞的速度跟流量成正比，然后通过转化测量总流量。
⑦冲击板式流量传感器可以测量固定流量，它由冲击板和流量仪所组成，一般所测物体的单个重量不超过冲击板重量的百分之五。
⑧分流旋翼式流量传感器主要用于测量气体流量，它具有体积小、重量轻、水平垂直都可安装的直接安装的有点。
⑨热动式流量传感器是通过测量温度变化来测量流量的传感器，它先把流体加热，这样流动过程中会产生温差，加热物体也会产生温度变化，这种温度变化速度可以转化成流速。
