规范SMC气缸在构造、规格型号上十分相似，可梳理为下列几类
SMC气缸构造简易，用气量少。缸身体安裝了弹簧，减少了气缸的合理行程。弹簧的反作用力随缩小行程的扩大而扩大，故活塞杆的輸出力随健身运动行程的扩大而减少。弹簧具备消化吸收机械能的工作能力，可减少行程终端设备的碰撞作用。一般用以行程短、对輸出力和运动速率规定不太高的场所。
SMC气缸的活塞前行或倒退都能輸出力（扭力或抗拉力）。构造简易，行程可依据必须挑选。气缸若没有缓存设备，当活塞健身运动到终端设备时，尤其是长行程的气缸，活塞碰撞轴承端盖的力非常大，非常容易毁坏零件。双作用气缸有人下单活塞杆型和双活塞杆型。
双活塞杆型气缸的活塞两边的受力总面积相同，两边健身运动行程和负荷率是相同的。为了更好地消化吸收行程终端设备气缸健身运动件的碰撞能，在活塞两边设立减震胶垫，以维护气缸不会受到损害。
SMC气缸各自选用轴承端盖与缸套挤压成型密封性相互连接和螺栓连接二种方法，单活塞杆、活塞双重作用，有多种多样安裝方式，QM-K可带磁控开关，普遍用以轻工业、电子器件、食品类等领域。是自动化技术领域优选上品。
SMC气缸前后左右锁紧气缸是一种指活塞运作到节点时锁紧的一种气动式实行元器件，在气动控制阀中起安全性维护作用，用以竖直或别的方法应用的场所，当系统软件忽然停气时，活塞在前面或后端开发锁紧的作用下，所需负荷不容易在作用力的作用下降落或挪动，因为的特性和构造，较大行程不可超出600，较大抗剪强度负荷不超过1410N（缸径100）
SMC气缸身体安裝2个二位三通阀，挡活塞抵达内孔时压下二位三通阀换相，当活塞在反向挪动及时时，一样液压机下二位三通阀换相，从而仅有空气压缩进到P进风口时活塞能够循环往复的反复运动，进而使全自动换相获得完成，因此 不用磁感应开关，磁感应筏等，只需接入一个工作中气动阀门，既能完成往复式姿势，假如进风口装溢流阀可调整换相姿势頻率，调整范畴由溢流阀的调整区段而定。
SMC气缸作用基本原理与ZDG类似，因为行程设计方案较短，因此 能够造成较高的振动频率，需根据气缸前侧法兰盘将气缸固定不动于需震动的构件上，接入一个工作中气动阀门，既可完成震动姿势。其特性是振动频率高，震动力大，因此 震动效果非常的好，广泛运用于机械设备、装饰行业，特别是在包装设备的震动全自动送料、酿制领域酒糙的全自动落料可优先选择采用。
SMC气缸作用基本原理类似电视机的可伸缩式无线天线，大气缸行程中包括小气缸的行程，其特性是占有室内空间小，能够在没有提供的油情况下一切正常应用。适用长行程而径向安裝规格受到限制的场所，是工业生产全自动装备上不能缺乏的气动式实行元器件。
