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德国FESTO费斯托DGC-12-150-KF-P-A 530907反冲气缸技术参数
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
直行程驱动器 DGC
带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。
基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器）
可从一侧进行全部设置
可选配可变限位挡块和中间位置
可选：食品级 NSF-H1 级别润滑剂
可选：用于夹住负载的夹紧单元
通过减少密封点的泄漏实现可持续运行
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项目支持：
德国 KRACHT 克拉克（流量计、指示器可提供现场选型配套技术支持,齿轮泵， 阀，备件采购价格有优势）
德国 VSE 威仕 （流量计提供项目选型配套，技术支持）
另外还有很多品牌也很有优势：
Beinlich百利泵（可提供选型）
RICKMEIER瑞克梅尔泵（可提供选型）
MTS传感器
TEMPOSONICS传感器
MEISTER流量开关
KOBOLD流量计、温度开关
ATOS液压电磁阀、泵、压力继电器
REXROTH力士乐液压阀、叶片泵
HYDAC贺德克过滤器、滤芯、传感器
DANFOSS丹佛斯压力传感器、电磁阀
P+F倍加福传感器、安全栅
HAWE哈威 液压泵、液压阀
