美国HII气动液体气液增压泵工作原理类似于压力增压器，对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力，当此压力作用于一个小面积活塞上时，产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀，增压泵能够实现连续运行。气液增压泵更换密封件注意事项:
一、由人员对气液增压缸更换密封件
气液增压泵这种结构简单紧凑的产品，装配起来并不是很难，但是需要经过相关的培训，否则很容易因为装配的原因导致产品不能正常动作。此类产品主要由气缸筒、储油筒、油缸、活赛、密封件等组成。其中，密封圈有几十个不同规格尺寸的，分别用于活塞上、中间盖上、活塞上、前盖上等等，安装时要注意转配细节，否则容易损坏密封件。建议由人员来更换，或联系气液增压缸厂家更换。
气液增压泵
二、HII气液增压泵更换密封件前的注意事项
1、检查前轴。
在安装油封之前，先检者前轴表面是否过于相糙，有无严重的碰坏痘迹。由于气药增床缸长时间，作而导致的轴向的长拉伤。如里轴表面过干粗精不光滑，就会揭坏油封影响容封性能，若轴表面有析装不当而造成严重的拉伤，会使油封展目与轴表面贴合有缝，会导致油液渗漏，如果有这样的情况，建议更换新轴，因为轴表面须要具有较高的光洁度
2、检查轴头。
对于简单的轴头只有金属手刺或边，就可用铿力修磨平整，防止安装油封时划伤油封唇目，再检音油封质量是否展目有无破缺、伤裂或油化腐蚀，如发现这些不良现象，就不能使用须更换新油封。
美国HII气动气体增压泵工作原理：
气体增压泵是一种以压缩空气为动力源的活塞式增压泵。当引入空气时，增压器空气控制阀的阀芯来回切换，以非常快的速度控制助力泵活塞的往复运动。随着输出压力的增加，活塞的往复速度降低，直到停止。此时增压泵输出压力恒定，能耗低，各部件停止工作；无论是什么原因导致保压回路中的压降，增压泵都会自动启动，以补充泄漏压力并保持回路压力恒定。泵体由铝合金和不锈钢制成，密封件进口，最大驱动压力8bar。
单头单作用气体增压泵驱动活塞直径160mm。大功率泵头部件配备排气自冷却，无需额外的冷却系统。本系统增压泵主要用于输出气压高、流量低的场合。
对于双头单作用气体增压泵，为了达到所需压力，需要通过一定的程序提前增加气体入口的气压。预增加的压力根据达到的最大压力而变化。该系统的泵由铝合金和不锈钢制成。驱动活塞直径160mm，驱动空气压力小于或等于8bra，最大压力可增至80MPa。两端的泵头均配备排气冷却，无需额外的冷却系统。与单头单作用气体增压泵相比，输出流量更大，稳定性更高。主要用于同时需要压力和流量，入口压力满足要求的场合。
双头双作用气体增压泵非常适合各种高压气体试验或作为简单的高压气源，可以将极低压气体增加到高压。本系列泵全部由铝合金和不锈钢制成。驱动活塞直径160mm，驱动空气压力小于或等于8bra，最大压力可增至80MPa。两端的泵头均配备排气冷却，无需额外的冷却系统。
美国HII（Hydraulics International, Inc.）成立于1976年，是**上为民用飞机提供地面**设备的主要生产商之一。HII是一个研发组织，HII的现代化使HII能不断的改进地面**领域的产品，HII提供更可靠、易维护和更具支持性的产品，在各种军事项目中将更有作为。
HII液体增压泵止前可提供本工业中*全的型式，不论在*大压力、流量、输出功率或在各种配合使用的气体测量方面，均属**地位。HII液体增压泵应用领域：应用于石油管件阀门密封性能测试，汽车工业制动测试、工程机械软管，航空航天等产品的测试试验和计量仪表检验，油田勘探钻井，二氧化碳超临界和高压食品应用等领域科学研究。蓄能器充气，高压胎充气，将低压气体转换成高压气体并充气进减震柱，将缸中的气体输送到容器中，或在机床中用于气动卡盘。凡是气源压力不够高，不论是产业机械或测试装置，均可采用气动增压泵。
HII主要产品：
空气驱动液体泵
空气驱动气体增压泵
空气驱动气压放大器
高压元件
包装系统
HII主要型号：
3L-SS-8、3L-SS-14、3L-SS-25、3L-SS-41、3L-SS-81、3L-SS-125、3L-SS-220、5L-SS-10、5L-SS-30、5L-SS-60、5L-SS-150、5L-SS-205、5L-SS-300、5L-SS-450、5L-SD-20、5L-SD-60、5L-SD-90、5L-SD-120、5L-SD-230、5L-SD-300、5L-SD-410、5L-SD-600、5L-ST-900、5L-DS-4、7L-DS-7、7L-DS-35、7L-DS-60、7L-DS-100、7L-DD-70、7L-DD-120、7L-DD-200、SK7A-8V
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