齿轮泵驱动异常：排查与解决
从描述的系统情况来看，80cc的齿轮泵驱动一个63cc的齿轮马达，理论上应该能够产生足够的压力来驱动分动机构。然而，马达出口几乎没有压力，且空载压力已经达到了6Mpa，这确实是一个异常现象。以下是一些可能的原因和相应的解决方法：
1、齿轮泵内部磨损：长时间使用可能导致齿轮泵内部的密封件、转子等部件磨损，进而增加内泄，降低压力。您可以检查齿轮泵的内部状况，如有必要，更换磨损的部件。
2、 齿轮马达内部泄漏：齿轮马达内部的密封问题也可能导致压力无法建立。检查马达的密封件和齿轮是否磨损或损坏，并根据需要进行更换。
3、系统泄漏：检查整个系统，特别是连接处和管道，看是否有泄漏现象。泄漏会导致压力无法保持，从而影响马达的输出。
4、油液问题：确保使用的油液质量良好，无杂质、水分过多或黏度不佳等问题。油液质量差可能导致泵和马达的性能下降。
5、系统配置问题：考虑到马达空载压力已达到6Mpa，这可能是因为系统的配置或设计存在问题。例如，可能存在某种形式的背压或限制，导致马达在空载时就已经承受了较高的压力。您可以重新检查系统的设计和配置，确保它们符合您的使用需求。
6、测量问题：确保您的测量设备和方法准确可靠。有时候，错误的测量也可能导致对系统性能的误解。
综上所述，建议您首先检查齿轮泵和齿轮马达的内部状况，然后检查系统的泄漏情况和油液质量。如果问题仍然存在，可能需要更深入地检查系统的配置和设计。如果可能的话，您也可以考虑咨询专业的液压系统工程师或制造商，以获取更具体的建议和解决方案。
