本文介绍了在齿轮在高频振动加载工况下的抗疲劳特性，设计了单齿加载的齿轮弯曲疲劳夹具，利用电磁谐振高频疲劳试验机对齿轮进行了疲劳试验，验证了齿轮弯曲疲劳试验的可行性，为齿轮的疲劳试验研究提供了依据。
齿轮传动依靠轮齿的啮合传递运动和动力，有适应性广、传动比恒定、效率高、工作可靠寿命长等诸多优点，因此齿轮是工业领域应用比较广泛的机械传动零件；也正是基于其广泛的应用，对于齿轮的传动失效的研究也是具有十分重要的意义；齿轮传动失效中，轮齿的弯曲疲劳也是发生概率较高的形式，造成后果十分严重；由于齿轮弯曲疲劳为高周应力疲劳测试，考虑试验周期长、成本高等前提，目前对于齿轮弯曲疲劳的研究更多是基于不同仿真软件的数据支撑作为评价齿轮性能的依据；本文结合高频率加载下的齿轮弯曲疲劳测试，大幅提高试验的效率，缩短试验周期，同时搭配定制齿轮弯曲疲劳夹具，对齿轮在高频响下的弯曲疲劳特性进行了深入的研究。
