燃油流量计是用于测量输送过程中输送的燃油量的流量（燃油流量）的测量装置。
有模拟或数字的视觉仪器供用户读取测量结果。近年来，各行业不断进步自动化和省力化，以提高质量和降低成本，对流量计、温度计、压力表等工业仪表提出更高的性能和多功能性。
其中，燃油流量计是船舶节能运行和其他环保措施极其重要的测量仪器。预计未来兴趣将会增加。
燃油流量计以高精度和重复性测量汽油、柴油、煤油、柴油和酒精燃料等燃料的流量。它可用作发动机测试和车辆测试的设备，支持研发、质量控制等多种油耗测量。
燃油流量计广泛应用于各个行业，造船和航运业就是其使用的例子。在船舶上，燃油流量计用于测量主机、发电机和锅炉消耗的燃油量，以及测量供应给发动机各部分的润滑油量。
燃油流量计根据测量流量的类型主要分为体积流量计和质量流量计两种。
容积式流量计有计量室和内部的转子。转子和围绕转子的壳体形成空间。当燃料充满测量室时，转子将其排出，并且通过重复该填充和排出的次数来测量流体（燃料）的体积。
如果知道转子旋转所充满的测量室中的流体体积量，则可以根据转子的旋转速度计算出流体体积的总量。当流体流经入口时，压力施加到椭圆齿轮（转子）的齿面上。
因为它具有椭圆形形状，所以在压力下的齿轮会自然地开始旋转。如果燃料供应是连续的，则旋转运动也是连续的。
科里奥利流量计是一种典型的质量流量计。科里奥利流量计是利用质量在旋转坐标上移动时在与移动方向垂直的方向上施加的惯性力（所谓的科里奥利力）的流量计，可以高精度地直接测量质量流量。
具体而言，在测量管外部安装激励器，以恒定频率振动测量管。当燃料流动时，液体的惯性增加了振动的扭曲，科里奥利效应导致管道在入口和出口处同时沿不同方向振动。
然后，入口侧和出口侧的传感器精确测量该振动在时间和空间上的变化，从而可以测量液体的相位差。根据该相位差测量质量流量。
如上所述，燃油流量计有两种类型：体积流量计和质量流量计。各流量计的特点如下。
容积式流量计的特点之一是精度高，约为示值的0.5%~0.2%。另外，对于许多流量计来说，随着流体粘度的增加，可以保证精度的流量范围变窄。
然而，在容量式流量计中，随着粘度的增加，转子和容器之间的间隙的泄漏减少，这拓宽了可以保证精度的流量范围。
科里奥利流量计是质量流量计的一种，也可以根据液体的振动频率直接测量液体的密度。由于可以同时测量温度和粘度，因此具有可以用一台流量计高精度测量A重油、C重油等不同性质的燃料的优点。
缺点包括比其他检测原理更昂贵、压降较大、易受振动影响。
