适用于多电芯测试，保证与仪器的组合精度
随着电动汽车和自动驾驶技术的普及，对车载零部件的质量和成本的要求越来越高。因此，在车用电池的生产线上，要需要更快速地测量低阻抗电池。
电动汽车用电池大致可分为两种：
数量多、成本低的小型圆柱电池
高能量密度的方形电池
无论是上述哪种电池，日置ZC2003都可以大幅提高其内部电压电阻、OCV和外部电压的测量效率。
日置ZC2003搭配多路扫描模块ZC2004可满足多通道测试需求，适用于多电芯测试，保证与仪器的组合精度。
多路扫描模块ZC2004
针对多电芯出货检查的高效方案
考虑到阻抗测量的电路设计减少通道之间的误差
采用半导体开关，提供高速切换和免维护
极小的组合影响量，保障准确的测试结果
各通道内置短路保护保险丝
1、优化设备体积，提高测试效率
2台测试仪器可以同时组合使用ZC2003
ZC2003体积减小，是以往型号的一半宽度
2、更快的开关速度
ZC2003由传统的机械式继电器替换为半导体开关，具有更小的布局面积，无需考虑使用寿命，以及更快的切换速度。
对应2线式/4线式测试的高速模块ZC2004具有1.3 ms的切换速度（不包括通讯时间）。
切换测量时间示例
电池测试仪和ZC2003组合使用，采用专用采样软件进行控制，测试扫描所用时间，包括通讯时间和测试时间。
3、通道扩展功能，节约上位机端口
一般扩展开关主机，需要另外追加一个端口对第二台设备进行控制，若用专用线缆ZC9000连接第二台继电器主机，并且使用ZC2003的扩展功能，仅用一个端口便能控制两台继电器进行切换。（也可与第二台开关主机进行通讯）节约了上位机的端口个数。
从PC发送指令配置、控制设备
第一台主机作为中继控制第二台ZC2003
4、丰富的通讯接口
ZC2003连接线与对应测试仪连接示例
小电阻高精度测量模式，适用于刀片电池的测量
问题：如何解决4端子法测量中磁通量导致的影响
4端子法中，从交流的测量电流中产生磁通量。而且该磁通量会在周边金属中产生涡电流，来自该涡电流的磁通量会影响检测信号，从而使测量值产生误差。
解决方案：电池内阻测试偏差太大，使用ZC2004多路扫描模块即可解决
由于刀片电池的长度较长，且电池的极耳分布在电池两侧，H和L的线缆距离很远，无法进行可靠的双绞，从而形成了较大的电流环路，在测试中往往发现测试结果比真实值偏大。此外，在多通道测试的方案里，电芯被依次并排地放置在托盘中，受相邻电池外壳金属的影响，测试值也会发生变化。
采用多路扫描模块ZC2004的相邻通道功能进行切换测试后，可以有效地减少由线缆形状、配线方式而造成的测量误差，从而得到接近于真实数值的测试结果，且能够有效减小周边金属导体对测试的影响。
