当电动闸阀闸板卡塞在阀座中，而阀杆强行上提时，经常呈现闸板T形槽断裂或变形，避开“异常升压”身分，还有温介入封锁力两年夜原因值得注重。典型的温差工况如阀门在冷态封锁热态后再打开，因为阀杆受热膨胀伸长使闸板进一步压紧，增年夜闸板的封锁力矩，导致闸板楔住。闸板卡塞默示为闸板卡在阀体中腔导轨侧，甚至与阀杆脱离，首要因设计制造不良激发，如导轨接触宽渡过短或过长，导轨概况粗拙等。
如热态封锁，冷态打开时，因为两侧阀座热变形引起裆宽变年夜，冷态则缩短变小，年夜而导致闸板楔住。上述两种状况如陪同“封锁力”过年夜，即关得过紧，如电装驱动调试不妥或不恰当地使用增力机构如扳手或杠杆等，则发生闸板楔住的几率增年夜。密封面裂纹首要呈此刻合金钢材料的阀门中，经常因为工艺不合理导致。合理选材及合理节制焊接工艺参数可避免。密封面裂纹;闸板撞裂（或底部变形）首要呈此刻Z944／Z964平行板式结构产物中，闸板底部直接撞击阀体底部时发生，多因为电动阀门电装调试不妥，封锁行程未设限位或限位失踪灵时极易发生撞裂。参考文献：www.mikofm.com
