压缩空气经过压缩后，单位体积内的含水量就会增加，一般空压机压缩的气体进入储气罐，当气罐内的湿度达到饱和后，多余的水分就会沉积在储气罐底部，储罐中的液态水一般可以自然排出。经过储罐后的气源一般是含水量处于饱和状态，再经过冷冻式干燥机降温，又有一部分水分可以除去。降温后的的空气再进入吸附式干燥机，这样就可以除去更多的水分。
所有大气中都包含一些水蒸气，当空气或气体冷却超过饱和点（即不再容纳水蒸气的点）时，它将开始在压缩空气或气体系统中冷凝成液态水。发生这种情况的温度称为露点。露点对于确定需要多少压缩空气干燥至关重要。
压缩空气的使用增加以及多年来许多新的和更复杂的设备和控制装置的发展，增加了对清洁干燥空气的需求。因此，干燥技术，并且干燥机开始普遍使用。其空气干燥和过滤部门将继续致力于就此主题对用户进行教育。
压缩空气中的水分危害很大，制造工厂中使用的压缩空气中的水分会导致气动系统，电磁阀和气动马达的运行出现问题，并且可能会对正在生产的过程或产品产生不利影响。多年来，压缩空气管路中的水分问题简直是不可避免的。湿气冲走润滑脂会导致生产设备中的运动部件生锈和增加磨损，可能会对压缩空气施加的油漆的颜色，附着力和面漆产生不利影响，可能危及许多需要依靠气动控制器正常运行的过程工业。这些控件由于生锈，结垢和孔口堵塞而导致的故障可能导致产品损坏或昂贵的停机费用。在寒冷的天气中会冻结在控制管路中，这可能会导致控制装置的错误操作，导致空气或气体操作的仪器腐蚀，从而导致错误的读数，中断或关闭工厂过程。
