广联分享VICKERS威格士柱塞泵常见故障排除方法
1. VICKERS柱塞泵输出流量不足或不输出油
（1）VICKERS柱塞泵进气量不足。原因是吸油管路上的阻力太大或燃油不足。如泵的转速太大，油箱液位过低，进入油管泄漏，油过滤器阻塞。
（2）VICKERS柱塞泵的泄漏过大。原因是泵间隙过大，密封不良导致。如油板是金属碎屑，碎屑等划痕，端部溢油;可变体在单向阀密封面与差，泵和油板带有轴承表面的沙眼或痕迹等。可以通过检查泵体中的液压油中的异物来检查泵的损坏部分。
（3）倾斜板倾角太小，泵排量小，这需要调节可变活塞，增加斜盘的倾斜度。
2.阀门当油排量不为零时，VICKERS柱塞泵
VICKERS柱塞泵斜盘角度为零称为中位数，则泵的输出流量应为零。但有时会出现中性偏移从调整现象的中点，仍然在中间的流量输出。原因是控制器的位置偏离，松开或损坏，需要重新调零，紧固或更换。泵角度维持力不够，倾斜角度耳轴磨损会产生这种现象。
3.VICKERS柱塞泵输出波动
VICKERS柱塞泵输出流量波动和许多因素。变量泵可以被认为是可变量机构的不良控制，例如进入可变量机构的异物，在控制活塞以吸引标记，磨损痕迹，疤痕等等，从而导致活塞运动的控制不稳定。
由于缺乏能量或部件损坏，具有弹簧控制活塞的阻尼器性能较差，这可能导致控制活塞运动的不稳定性。流动不稳定性通常伴有压力波动。
这种类型的故障一般打开液压泵，更换损坏的零件，增加阻尼，提高弹簧刚度和控制压力。
如何解决VICKERS威格士柱塞泵发热产生原因和排除方法
1.内部漏损较大 1.检查和研修有关密封配合面
2.营业部吸气严重 2.检查有关密封部位，严加密封3.有关相对运动的配合接触面有磨损 3.修整或更换磨损件4.油液黏度过高油箱容量过小或转速过高 4.更加油液，增大油箱或增设冷却装置，或降低转速。
如何解决VICKERS威格士柱塞泵突发故障泵不能转动（卡死）产生原因和排除方法
1.柱塞与缸孔卡死，系油脏或油温变化或高温黏连所致1.油脏换油；油温太低时更换黏度小的油，或用刮油刀刮去黏连金属，配研2.滑靴脱落，系柱塞卡死或有负载气动拉脱 2.更换或重新装配滑靴3.柱塞球头折断，系柱塞卡死或有负载启动扭断3.更换流量不足产生原因和排除方法
1.油箱液面过低，吸油管及滤油器堵塞或阻力太大1.检查油量，适当加油，排除油管堵塞，清洗滤油器 2.泵体内预先未充好油，有残留空气 2.排除泵内空气3.变量机构失灵，达不到工作要求 3.检查变量机构中变量活塞及变量头是否灵活，纠正调整误差4.油量太高或太低 4.根据温升选用合适的油液
噪声过大产生原因和排除方法
1.油箱液面过低、油液粘度过大，滤油器堵塞，造成吸油阻力大1.按规定加足油量，更换粘度小的油液，清洗滤油器2.泵与电机轴安装不同心使泵内内径向力增加 2.重新调整到允许范围内3.泵内有空气 3.排除空气，检查可能进入空气的部位 变量机构失灵1.控制油道上的单向阀弹簧折断 1.更换弹簧
2.变量头与变量泵壳体磨损 2.配研两者圆弧配合面3.个别通油通道堵死 3.净化油，必要时冲洗
4.伺服活塞，变量活塞以及弹簧芯轴卡死4.机械卡死时，研磨各运动件，油脏则更换泄露产生原因和排除方法
1.变量活塞或伺服 1.严重时更换
2.轴承回转密封圈损坏 2.检查密封件及各密封环节排除内漏3.各结合处O形密封圈损坏 3.更换O形密封圈
4.配油盘和缸体或柱塞与缸体之间磨损 4.磨平接触面，配研缸体，单配柱塞
