德国TIEFENBACH磁性开关IK177L215D操作使用
德国TIEFENBACH磁性开关IK177L215D安装阀门的底座和/或底板必须导电并包含在等电位连接中。专为紧凑型块体设计而设计的元件插装阀插入控制块中的特殊接收孔，并由 LFT 型控制盖封闭。控制盖建立插装阀弹簧腔与先导控制阀之间的连接。这样可以实现压力、方向和节流功能 - 也可以组合使用允许灰尘层厚度为 5 毫米。开关底座内设置了多个用来安置开关件的空腔，在开关底座表面固定上配合的面板，其特征在于底座和面板之间的空间里设置有一受发热器件线路上的开关件控制的带延时模块的电路板，电路板的电源输入端与输入电源线相接，电路板的电源输出端连接在为换气扇线路供电或者为吹风扇线路供电的金属连接柱上环保产品
，这些组件适用于不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的压力开关系列产品用于汽车空调，保证汽车空调压缩机正常运转；放气阀则是汽车发动机增压系统的控制部件。Ⅲ档为高压控制，控制系统压力过高时关停压缩机以防止管路爆裂；Ⅱ档为中压控制，控制系统的附加元件(如冷凝管的风扇)的通断；Ⅰ档为低压控制，控制系统产生泄漏压力过低，关停压缩机，控制盖控制盖可以将缸体侧的最多个先导油口通向内部组件或额外的外部安装的阀组件。通过插装阀的弹簧腔回路，可以实现各种回路变化。所有控制盖的底部都有泄压槽。可以快速清晰地指示内部密封件的故障。
在控制盖的顶部，HP 接头处的泄漏必须充满液压油。。如果 P 口的压力超过弹簧 (9) 处设定的值，阀芯 (8) 会抵抗弹簧料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内，始终保持水泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却，起保护作用当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！轴向力平衡装置，在磁性开关运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下流出，使叶轮两侧所受压力不等，前者是将航空压力敏感元件制造技术应用到汽车上的压力开关，后者运用了弹簧制造和处理技术。
其中的SYKG-1压力开关与神龙富康汽车空调器配套，对空调系统压力控制。压油温度：如果是成组组装，只要一次只给一个电磁阀通电，如果是单个组装，则为 +80 °C。如果是成组组装，同时给多个电磁阀通电通过两个工作油口磁性开关以及弹簧腔（通过控制盖或内部通过控制阀芯孔供给）进行液压控制。产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力所有提供的版本都配有轴密封件。这样，可以防止弹簧腔和油口 B 之间的内部泄漏。保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意，在运行600个小时左右就要对填料进行更换通过喷嘴孔来自通道 P 的液压油流入弹簧腔 (10)，并在此通过控制管线 (11) 内部引导到油箱中。
