1概述
GCT-8E钢轨焊缝一体化探伤仪满足《TB/T 1632.1-2014 钢轨焊接 第一部分 通用技术条件》以及《TB/T 2340-2012 钢轨超声波探伤仪》作业标准，适用于43kg/m~75kg/m在役钢轨探伤作业，新焊钢轨焊缝和在役钢轨焊缝的超声波探伤作业。
1.1主要特点
八个探头：八个探头依次是0+直70、双斜70、三合一串列式探头1、二合一串列式探头1、二合一串列式探头2、三合一串列式探头2、双斜70、0+直70°；
多种显示模式：全通道AB显分区/组合模式，全通道B显分区，满足各种探伤需求；
可全程全自动记录探伤数据（A型脉冲和B型图像）、操作过程、仪器上所有状态的全部数据，存储容量大于100公里、时间大于一周工作时间；
内置GPS模块和天线，并具有GPS定位自动引导功能。仪器可根据伤损的GPS坐标，接近伤损时自动提示；
自动探伤灵敏度设定和调整，钢轨探伤仪自动灵敏度与标准作业灵敏度偏差不超过3dB；
自动钢轨识别：自动识别轨型并自动转换，识别轨缝并自动标记，有语音提示。B型显示拼图时具有轨缝调节线；
具备串列倒车检测功能；
具有探头草状波积分值计算功能，通过此功能仪器可帮助探伤工监测发生故障或耦合不良的探头，探头耦合和失效的情况下，仪器会发出报警；
伤损语音播报功能：自动发现伤损，对操作人员语音提示，自动定性定量；
具有在仪器和PC电脑上进行回放、检索、分析功能，并能将探伤数据自动导入PWmis 探伤管理系统，便于探伤管理。
1.2主要技术参数
探测通道：23个通道；
探头工作频率：2MHz；
重复探测频率：400Hz；重复显示频率：≥60Hz
探测范围：0～200mm（43kg/m和50kg/m钢轨）0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m钢轨）；
增益控制范围：0～80dB，步进0.5dB；
动态范围：≥26dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；
水平线性误差：≤2%；
垂直线性误差：≤4%；
衰减器误差：每12dB不超过±1dB；
仪器连续工作时间：≥10h
工作温度：－30℃～50℃；
仪器特点：
● 执行最新国家铁道行业标准TB/T2340-2012《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》；
● 具有中国铁道科学院标准计量研究所《铁路专用计量器具新产品技术审查证书》；
● 超声波A型脉冲和B型图像同屏同步显示；
● 配置10.4寸大屏幕显示和触摸屏操作；
● 全程自动记录探伤数据功能；配套计算机回放软件
● 可配置滑靴探头或轮式探头；
