德国捷斯曼Gessmann主令控制器完整的起重机控制单元、便携式控制单元、悬垂式控制单元，包括适用于所有类型起重机、车辆和工业应用的布线
建筑机械、工业应用、车辆和收割机的操作面板控制基座、船舶操作变送器、传感器单元和船舶驱动器的实际值变送器焊接机、公路和轨道车辆的踏板控制器轨道车辆的主控制
器、面板和控制站叉车和建筑机械的显示器电磁阀的比例控制电子设备带数字和模拟输出的接口电子设备电液应用的坚固控制器。物理器件不可能是理想的，如同亚阈值效应一样，由于杂质、受热等其他原因的影响，即使没有光照射到象素，象素单元也会产生电荷，这些电荷产生了暗电流。暗电流与光照产生的电荷很难进行区分。
暗电流在像素阵列各处也不相同，它会导致固定图形噪声。对于含有积分功能的像素单元来说，暗电流所造成的固定图形噪声与积分时间成正比。暗电流的产生也是一个随机过
程，它是散弹噪声的一个来源。因此，热噪声元件所产生的暗电流大小等于像素单元中的暗电流电子数的平方根。确定操作类型的操作码和指出操作数来源或去向的地址。指令
长度随不同计算机而异，指令寄存器的长度也随之而异。计算机的所有操作都是通过分析存放在指令寄存器中的指令后再执行的。指令寄存器的输人端接收来自存储器的指令，
指令寄存器的输出端分为两部分。操作码部分送到译码电路进行分析，指出本指令该执行何种类型的操作;地址部分送到地址加法器生成有效地址后再送到存储器，作为取数或存
数的地址。
存储器可以指主存、高速缓存或寄存器栈等用来保存当正在执行的一条指令。先把它从内存取到数据寄存器(DR)中，然后再传送至IR。指令划分为操作码和地址码字段，由二
进制数字组成。为了执行任何给定的指令，必须对操作码进行测试，以便识别所要求的操作。指令译码器就是做这项工作的。指令寄存器中操作码字段的输出就是指令译码器的
输入。操作码一经译码后，即可向操作控制器发出具体操作的特定信号。指明程序中下一次要执行的指令地址的一种计数器，又称指令计数器。它兼有指令地址寄存器和计数器
的功能这种类型的噪声就变成了影响图像信号质量的主要因素，对于昏暗物体，长时间的积分是必要的，并且像素单元电容容量是有限的，于是暗电流电子的积累限制了积分的
长时间。为减少暗电流对图像信号的影响，先可以采取降温手段。
但是，仅对芯片降温是远远不够的，由暗电流产生的固定图形噪声不能通过双采样克服。现在采用的有效的方法是从已获得的图像信号中减去参考暗电流信号。类似于放大器由
于线性区的范围有限而存在一个输入上限，对于CMOS图像传感芯片来说，它也有一个输入的上限。输入光信号若超过此上限，像素单元将饱和而不能进行光电转换。对于含有
积分功能的像素单元来说，此上限由光电子积分单元的容量大小决定:对于不含积分功能的像素单元，该上限由流过光电二管或三管的电流决定。在输入光信号饱和时，溢出模
糊就发生了。
溢出模糊是由于像素单元的光电子饱和进而流出到邻近的像素单元上。溢出模糊反映到图像上就是一片特别亮的区域。这有些类似于照片上的曝光过度具有多种输出选项，包括
电压、电流和开关触点以及多种手柄选项，灵活且可定制。V85/VV85可抵抗油、海上条件(例如海上/船舶)、通常来自太阳的紫外线辐射。相匹配带Profibus 接口或 CAN
总线接口的接口电子设备与我们的控制器(输入/输出卡)相匹配直流控制器、高压系统的选择开关(信号控制器)为任何类型的机械和车辆提供操作设备和电子单元的定制解决
方案
Gessmann主令控制器一般由触头系统、操作机构、转轴、齿轮减速机构、凸轮、外壳等几部分组成。
其动作原理与万能转换开关相同，都是靠凸轮来控制触头系统的关合。但与万能转换开关相比，它的触点容量大些，操纵档位也较多。
不同形状凸轮的组合可使触头按一定顺序动作，而凸轮的转角是由控制器的结构决定的，凸轮数量的多少则取决于控制线路的要求。
由于主令控制器的控制对象是二次电路，所以其触头工作电流不大。
成组的凸轮通过螺杆与对应的触头系统联成一个整体，其转轴既可直接与操作机构联结，也可经过减速器与之联结。如果被控制的电路数量很多，即触头系统档次很多，则将它们分为2～3列，并通过齿轮啮合机构来联系，以免主令控制器过长。主令控制器还可组合成联动控制台，以实现多点多位控制。
配备万向轴承的主令控制器可将操纵手柄在纵横倾斜的任意方位上转动，以控制工作机械（如电动行车和起重工作机械）作上下、前后、左右等方向的运动，操作控制灵活方便。
