路面构造深度测定仪测得方法：
●用构造深度尺分别通过砂面圆心，并互相垂直量取两个构造深度值，取平均值代表该路面这一点的构造深度。
●在同一路段上作5点测定，每点相距3-5米，测点尽可能选在车辙带上，距路面边缘不小于1米，取5点的平均值作为该路段的构造深度。
●将路面松散颗粒及浮土擦净。
●用储砂瓶将量筒注满干砂，再用摊铺版边缘轻轻敲打量筒三下，加满干砂，刮去高出之干砂。
●将干砂倒在路面上，用摊铺板细心地将砂子在路面上作圆周动作摊铺开，尽可能摊铺成圆形。
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路面构造深度测定仪计算方法：
Hs=V/（1/4πD）2
式中Hs---路面构造深度，毫米
V--砂体积 毫米
D--砂面直径 厘米
构造深度尺中Hs值为直接读数（构造深度）值，cm值为对应的厘米值。
路面构造深度测定仪简介：
该仪器原理是将已知体积，规定了粒径的干砂，在路面表面上摊成一定面积的圆，根据砂的体积与所覆盖表面的平均面积的比，称为路面构造深度，单位为毫米，可反映路面表面的宏观粗糙度。
路面构造深度测定仪规范：
本仪器按部标JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》（T0962-95）试验规程设计，1992年12月生产出我国*台国产化样机，并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定分析，结果表明我厂生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿，*可以满足测试条件需要。
路面构造深度测定仪特点：
操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差，是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力的理想检测仪器。
组成：
●挡风板。
●构造深度尺 其他包括：储沙袋、储砂瓶、3油漆刷及粒径0.15-0.3毫米的干砂。
●量筒，体积为25±0.15毫米。
●摊铺板。下面贴一块2-4毫米橡胶板。
分类：
分为手动和电动两种。
泥浆失水量测定仪简介：
该仪器由气源（带蓄气式的打气筒）和仪器组成，主要包括减压阀、泥浆杯、支架等部件组成。由打气筒提供的压缩空气，经减压阀后可调整为所需要压力值送往泥浆杯（进入泥浆杯的通道由放气阀控制）杯内的泥浆因压差失水。当压力表指针稳定的0.7Mpa时，计时30min，所流出的滤液即为该泥浆的失水量。当测量7.5min时失水量已大于8ml,此时的失水量乘以2，即为该泥浆的近似失水量，但需在记录中注明测定时间为7.5min。适用于井场或实验室测量泥浆失水量，一定体积的泥浆在规定空气压力下流出的滤液量即为失水量。
工作原理：
由打气筒提供的压缩空气，经减压阀后可调整为所需要压力值送往泥浆杯（进入泥浆杯的通道由放气阀控制）杯内的泥浆因压差失水。当压力表指针稳定的0.7Mpa时，计时30min，所流出的滤液即为该泥浆的失水量。当测量7.5min时失水量已大于8ml,此时的失水量乘以2，即为该泥浆的近似失水量，但需在记录中注明测定时间为7.5min。
参数：
●泥浆加压：0.69MPa。
●过滤面积：45.6±0.5cm2。
●泥浆杯容量：240ml。
结构组成：
由气源（带蓄气式的打气筒）和仪器组成，主要包括减压阀、泥浆杯、支架等部件组成。
操作规程：
●先将支架放在平稳的台面上。
●将减压手柄退出，使减压阀处于关死状态，此时无输出，然后关死放空阀。
●装好气瓶并拧紧盖，顺时针旋转减压阀手柄，使压力表指示0.5~0.6MPa。
●以左手拿住泥浆杯，用食指堵住泥浆杯气接头小孔，倒入被测泥浆，高度以低于密封圈2~3毫米，放好密封圈，铺平一张滤纸，拧紧泥浆杯盖，然后将泥浆杯连接在三通接头上，将20毫升量筒放在泥浆杯下面，对准出液孔。
●按逆时针方向缓缓旋转放空阀手柄，同时观察压力表指示。当压力表稍有下降或听见泥浆杯有进气声响时，即停止旋转放空阀手柄，微调减压阀手柄，使压力表指示为0.69MPa，泥浆杯内保持0.69MPa的恒定状态，当见到*滴滤液开始记时，30分钟时取下量筒，退出减压阀手柄，关死减压阀，顺时针旋转放空阀，泥浆杯内余气放出。取下泥浆杯，打开泥浆杯盖取出滤纸，洗净泥饼上的浮浆，测量泥饼厚度。
●冲洗擦干泥浆杯、杯盖、密封圈（凉干或烘干杯盖滤网）。
●记录下量筒内失水量。为缩短时间一般可测7.5分钟失水量成乘以2，必要时即需测30分钟失水量。
