分析解决ATOS齿轮泵的故障原因及处理方法ATOS齿轮泵由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。
ATOS齿轮泵使用注意事项
1. **润滑保养**：在使用齿轮泵的过程中，要定期添加或更换润滑脂，以保持轴承的润滑和清洁。同时，要定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承。
2. **环境要求**：齿轮泵应放置在干燥、无腐蚀性、洁净的环境中，以免受到外界环境的影响而损坏。在运输和储存过程中，应注意防潮、防晒、防尘等措施。
3. **安全检查**：在使用齿轮泵前，应检查系统中的溢流阀（安全阀）是否在调定的许可压力上，以确保系统的安全性。同时，要定期检查齿轮泵的密封性能，防止漏油现象的发生。
4. **空载启动**：对于新泵或检修后的液压泵，工作前应进行空负载运行和短时间的超负载运行。然后检查泵的工作状况，不允许有渗漏、冲击声、过度发热和噪声等异常现象。
5. **长期停用**：若齿轮泵长时间不用，应将泵与原动机分离，避免长期受力导致轴承损坏。再使用时，不得立即使用最大负载，应有不少于10min的空负载运转，以确保泵的正常工作。
6. **维修与保养**：在使用过程中，要定期检查并维修齿轮泵，包括检查电动油桶内的电源线、内接线、插头、开关等是否正常工作；检查轴承的零部件是否有损坏的地方等。同时，要保存好齿轮泵上的每一个零部件，并在拆检过程中保持洁净。
分析解决ATOS齿轮泵的结构特点：
（1）结构简单，价格便宜；
（2）工作要求低，应用广泛；
（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
那么，齿轮泵在长期的使用中也会遇到一些故障，下面我们主要就分享下故障发生的原因及处理的方法。
分析解决ATOS齿轮泵的故障原因及处理方法故障一：齿轮泵噪音大。
诱因分析：1.过滤器堵塞或者油管贴近过滤器底面。2.油管露出油面或者伸入邮箱较浅，或是吸油位置太高。3.邮箱中液压油不够。4.液压泵与泵盖的平直度不好或泵的密封不好，易使空气混入。5.液压泵和电机的联轴器碰撞。6.齿轮的齿形精度不好。7.CB型齿轮泵骨架式油封损坏时油封内弹簧脱落。
处理方法：1.清除过滤器的污物；调整吸油管的位置。2.吸油管伸入油箱内2/3深度，吸油位置不得超过500mm。3.按标准注入适量液压油。4.使平直度符合要求，并紧固各连接件。5.跟换新的联轴器，装配时保证同轴度。6.修正齿轮。7.更换油封，避免空气吸入。
故障二：输出流量不足或压力不高。
诱因分析：1.轴向间隙与径向间隙过大。2.连接处有泄漏，因而空气混入。3.油液粘度太高或油温过高。4.电动机旋转方向不对，造成油泵不吸油，并在泵吸油口有大量气泡。5.过滤器或管道堵塞。6.压力阀阀芯在阀体内移动不灵活。
处理方法：1.修复或更新泵的组件。2.紧固连接处的螺丝，严防泄漏。3.选用合适的液压油。4.改变电动机的旋转方向。5.清除污物，定期更换液压油。6.检查压力阀使阀芯在阀体中灵活移动。
故障三：液压泵严重发热。
诱因分析：1.液压油在管道中压力损失过大，流速过快。2.液压油粘度过高。3.油箱体积小，散热不良，使用环境温度超高。4.泵的径向、轴向间隙过小。5.卸荷方法不对，或泵带压溢流时间过长。
处理方法：1.加粗油管，调整系统布局。2.更换合适的液压油。3.加大油箱容积或增加冷却装置。4.调整间隙或调整齿轮。5.改进卸荷方法或减少泵带压力卸荷时间。
故障四：外泄露。
诱因分析：1.液压泵上回油孔堵塞。2.泵盖与密封圈配合不紧密。3.密封圈失效或装配不当。4.零件密封面划伤。
处理方法：1.清洗回油路。2.调整配合间隙。3.更换密封圈。4.更换零件。
