汽轮机双联滤油器滤芯的日常维护方法如下：
定期检查
• 压差监测：通过安装在滤油器上的压差表定期查看滤芯前后的压差。正常运行时，压差应保持在一定范围内，若压差明显升高超过规定值，通常意味着滤芯堵塞情况严重，需及时处理。一般来说，当压差达到初始压差的一定倍数（如1.5倍或2倍，具体依设备要求）时，就应考虑更换滤芯。
• 外观检查：在设备停机检修期间或日常巡检时，可对滤芯外观进行查看。注意观察滤芯表面是否有明显的破损、变形，以及是否有大量杂质堆积等情况。若发现滤芯表面有破损，即便压差未超标，也需及时更换，以防未经过滤的杂质进入润滑油系统。
运行状态监测
• 润滑油流量监测：关注汽轮机润滑油系统的流量情况。若发现流量出现异常下降，在排除其他因素（如油泵故障等）后，有可能是滤芯堵塞导致的，此时需进一步检查滤芯状态。
• 油温监测：持续监测润滑油的温度。如果油温异常升高，除了考虑冷却系统等问题外，滤芯堵塞影响散热也可能是原因之一，所以要结合对滤芯的检查来综合判断。
清洁维护
• 滤油器内部清洁：定期对滤油器内部进行清洁，在更换滤芯时，要使用干净的抹布或专用清洗剂将滤油器内部的污垢、杂质等清理干净，确保新滤芯安装在干净整洁的环境中，避免新滤芯安装后很快又被污染。
• 外部清洁：保持滤油器及滤芯外部的清洁，防止灰尘、杂物等附着在上面，进入滤油器内部进而污染滤芯。可使用干净的抹布擦拭滤油器及滤芯的外表面。
正确操作与使用
• 避免过载运行：严格按照汽轮机的操作规程运行设备，避免汽轮机长时间处于过载状态，因为过载运行可能导致润滑油中杂质增多，加快滤芯堵塞速度。
• 规范换油操作：在进行汽轮机润滑油更换时，要确保新油的质量符合要求，并且在注油过程中采取措施防止杂质混入，如使用过滤装置对新油进行预先过滤等。这有助于减少滤芯的过滤负担，延长其使用寿命。
通过以上日常维护方法，可以有效延长汽轮机双联滤油器滤芯的使用寿命，保障汽轮机润滑系统的正常运行。
