主要功能
低温测定： 主要用于测定喷气燃料的冰点（即燃料结晶开始的温度）。这个温度是评价航空燃料在极寒条件下能否保持良好流动性的一个重要指标。
自动化控制： 大部分现代喷气燃料冰点测定仪配备了自动控制系统，可以自动调节冷却速率、监测温度变化，并自动记录和显示测量结果。
高精度温度测量： 采用高精度的温度传感器，确保测量的准确性。一般测量范围可以从常温到-80℃或更低，适应不同类型的航空燃料。
数据记录与分析： 仪器通常可以自动记录每次测试的结果，并生成相应的测试报告，便于后续分析和存档。
喷气燃料冰点测试标准
喷气燃料的冰点测定通常需要符合国际标准或行业标准，比如：
ASTM D5972：美国材料与试验协会（ASTM）发布的标准，专门用于喷气燃料冰点的测试。
IP 16：由英国石油协会（Institute of Petroleum）发布的标准，用于测定航空燃料冰点。
这些标准确保测试结果的一致性和准确性，并为航空燃料的品质控制提供了依据。
测定过程
样品准备： 将待测的喷气燃料样品加入冰点测定仪的样品池中。
冷却过程： 仪器通过制冷系统逐渐降低燃料样品的温度，同时持续监测燃料的温度变化。
观测结晶： 当燃料中的结晶开始形成时，仪器会通过光学传感器或其他方法检测到此变化，并记录温度。
冰点判定： 测定到燃料开始结晶的温度即为喷气燃料的冰点。
