压紧板：又称活动头板，位于滤板和顶紧装置之间，两侧安装滚轮，可在横梁导轨上滚动。通常由铸钢、铸铁制成，或用钢板焊接而成，其靠顶紧装置一侧设计成带肋板以提高整体强度；另一侧做成凹形过滤面，也可为平面并加衬塑料滤板用于防腐。
止推板：又称固定尾板，位于压滤机尾部，直接与地基相连，上有入料孔和压缩空气孔，具有止推和支撑主梁的作用，其材质、制造工艺和结构特征与压紧板相同。
滤板：是形成滤室并排出滤液的关键部件，一般为正方形，两面呈凹状，可分为普通滤板和隔膜滤板。普通滤板的凹面上有圆柱状或条状凸起，凸起之间形成排水沟，支撑过滤介质并排出滤液；隔膜滤板则是在滤板上热压成型了一个柔软的隔膜板，其表面也有凸起形成的排水沟。滤板材质多样，包括不锈钢、涂有合成树脂膜的铝合金、超高分子聚乙烯、PVC、增强聚丙烯、玻璃增强聚丙烯以及聚偏氟乙烯等。
滤布：作为过滤介质，安装在滤板之间，用于截留固体颗粒，使液体通过。
滤板压紧装置：根据工作原理可分为手动压紧、机械压紧和液压压紧三种。手动压紧以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧；机械压紧机构由电动机、减速器、齿轮副、丝杠和固定螺母组成；液压压紧机构主要由液压站、液压缸、活塞和活塞杆组成，具有可靠、自动化程度高且保证压力的优点，现场多采用多缸同步压紧液压装置。
滤板移动装置：用于在压滤完成之后拉开滤板，卸除滤饼。常见的有链式和联动拨爪式移动装置，其驱动力可采用机械式如衡力矩减速机或液压式如液压马达。
主梁：除支撑滤板、压紧板和滤板移动装置等部件外，还承受滤板压紧时的推力，一般采用优质钢材如 Q345 的桥梁钢制成，若机架强度不够，长时间使用会变形，导致压紧时滤板受力不均，易造成入料喷浆和滤板变形断裂等问题 。
液压系统：为液压压紧机构提供高压油作为驱动力，主要由液压站、液压缸、活塞、活塞杆、液压辅件（油箱和滤油器）、液压泵、阀和管路等组成，通过控制液压油的流动和压力，实现滤板的压紧和松开动作7.
电控系统：用于控制压滤机的整个工作过程，包括液压系统的启停、压紧力的控制、滤板移动装置的操作等，还可配备相关的传感器和控制器，实现自动化控制和监测报警功能47.
