本产品可用于测量压载舱中的有毒气体，如氯气、氢气、臭氧等有毒有害气体，适用于船上巡检，施工。
BWTS
当有人员进入这种带有可能带有大量有害气体的船舱等密闭空间时，就可能会发生危险，甚至危及生命，船舱内非危险货物产生有害气体而导致的中毒或死亡事故已引起我国有关部门的高度重视。
因此，人员在进入舱室时应随身携带使用船舱有害气体浓度检测报警器对这些危险有害气体的浓度进行检测，以免发生危险。
船舱内氧气浓度过低和二氧化碳浓度过高的主要原因如下：
1、乘客和船员呼吸作用
船舶上的乘客和船员的呼吸作用会产生二氧化碳，并消耗舱内的氧气。如果船舱内的人员密度较高、通风不良或不足够的氧气
供应，二氧化碳浓度可能会增加，氧气浓度可能会降低。
2、燃料燃烧不
船舶通常使用燃料作为动力源，如柴油或重油。如果燃料燃烧不，例如发动机或锅炉存在故障或不合理的调整，会产生大
量的二氧化碳，并消耗舱内的氧气。
3、货物氧气消耗
某些货物和货物运输过程中可能会消耗氧气，例如化学品、粮食或其他有机物。尤其是在长时间的航行中，这些货物可能会消
耗大量的氧气，导致舱内氧气浓度下降。
4、不良通风系统
船舶上的通风系统起着关键的作用，能够循环新鲜空气并排出废气。如果通风系统不正常运作或故障，船舱内的氧气供应可能
会受到限制，同时二氧化碳在舱内积聚。
