西班牙Sensofar S neox三维共聚焦白光干涉仪用于汽车发动机缸套的纹理几何形状评估
激光加工可通过应用纹理来开发工程表面，可以产生增强的功能性能，如表面摩擦、触感行为、润湿性能等。使用皮秒和飞秒级的超短脉冲进行激光加工，可加工出具有高度精确的微观几何形状、边缘和表面的表面纹理。五轴激光加工能够对具有复杂轮廓的三维组件进行无缝纹理处理。
测量数据
Sensofar S neox 3D光学轮廓仪已成为MTC表面纹理不可或*的一部分，发挥了重要作用。与汽车公司合作的实验研究中，MTC开发了表面纹理，并使用飞秒激光系统将其应用于汽车燃烧发动机缸套段的曲面上。图1说明了激光纹理的缸套段以及使用3D轮廓仪测量得到的纹理特征。
图1. 汽车发动机缸套段显示激光产生的纹理和3D轮廓仪测量得到的纹理特征。
Sensofar的可集成共聚焦显微镜和Z轴调节功能可以捕捉到完整的二维地形图层（图 2）。
图2. 激光在汽车气缸套部分产生的纹理的形貌捕捉和和显微图。
使用SensoMAP软件，按照如图所示的采集序列对纹理进行分析。首先，从地形图层中提取纹理特征的剖面曲线。这样可以确定纹理几何的关键尺寸，如凹槽宽度和深度。使用高度分析工具和距离测量功能来识别这些关键数据，这样就能分析无纹理表面和纹理几何形状之间的过渡，这对于激光纹理表面的摩擦性能具有指示作用。虽然距离测量给出的是曲线上两点的尺寸，而阶梯高度则提供了平均高度差，从而更准确地评估了激光纹理表面的摩擦性能。高度差，从而更准确地评估激光纹理加工过程中的深度变化。
距离测量 - 提取的剖面
剖面曲线 - 提取的剖面
结论
在这项与汽车公司合作的研究中，S neox光学轮廓仪对于了解激光纹理如何提高汽缸套环节的功能性能至关重要。具体而言，共聚焦技术在S neox的三种技术中表现出色。通过结合分析软件功能，我们评估了激光纹理表面的摩擦性能。
运用Sensofar支持软件，我们可以快速评估纹理设计，并开发我们的激光纹理处理过程，为客户提供准确结果。
