发动机油表观粘度测定仪和运动粘度测定仪是两种用于测定润滑油粘度的仪器，它们有不同的工作原理和测定方法，适用于不同的测量要求。以下是这两种仪器的主要区别：
1. 测量原理：
表观粘度测定仪：
表观粘度是描述流体在特定条件下流动阻力的指标，通常在不同的剪切速率下测量。
它通过测定油液在规定条件下的流动行为来计算粘度。测量通常在固定的温度和剪切速率下进行。
测量结果反映了油液的流动阻力，不仅受到油的内部摩擦力（粘性）的影响，还受外部因素（如剪切速率）的影响。
常见的表观粘度测试方法包括使用旋转粘度计和流变仪。
运动粘度测定仪：
运动粘度（kinematic viscosity）是液体在特定温度下，单位时间内流过标准通道的运动能力的度量，通常用斯托克斯（Stokes, St）作为单位。
运动粘度测定仪通常基于毛细管法（如乌氏粘度计）或卡尔文粘度计进行测定，通过记录油流过毛细管所需的时间来计算粘度。
运动粘度与流动性有关，它不受外部剪切速率的影响，只反映液体本身的流动性能。
2. 测量单位：
表观粘度通常以**帕·秒（Pa·s）或毫帕·秒（mPa·s）**来表示。
运动粘度通常以**斯托克（St）或毫米平方每秒（mm²/s）**表示。
3. 测试方法：
表观粘度通常需要使用旋转粘度计或流变仪，这些仪器通过控制剪切速率来测定粘度。它们可以在高剪切速率下提供关于油品流动的详细信息，适用于要求较高流变性能数据的场合。
运动粘度一般通过毛细管粘度计进行测量，主要是在恒定温度下测量油液流动时间，并计算出运动粘度。该方法比较简单，常用于标准的油品质量控制和验收测试。
4. 适用场景：
表观粘度测定仪适用于需要详细流变特性分析的应用场合，特别是对于油品在不同剪切速率下的表现有要求的情况，比如发动机油、液压油等高性能润滑油。
运动粘度测定仪则常用于基本的油品粘度测试，尤其是在标准化的质量检验中，如用于测定机油、传动油等在特定温度下的流动性。
5. 测试温度：
在运动粘度测定中，油液通常需要在特定温度下进行测试（如40°C、100°C），以确保测试条件的一致性。
在表观粘度测定中，虽然温度也是一个重要的因素，但测试过程中更注重油液在不同剪切速率下的表现，因此温度和剪切速率会综合影响结果。
总结：
表观粘度测定仪更侧重于测量油液在不同流动条件下的综合粘度表现，适用于复杂流动状态的分析。
运动粘度测定仪主要用于测量油液在特定温度下的流动性，测量方法简单，适用于标准化测试。
