美国 PCB 高温加速度传感器具有精度高、稳定性好、耐高温等特点，以下是详细介绍：
357C732：灵敏度为（±20％）100 pC/g（10.2 pC/（m/s²）），测量范围为 ±300 g pk（±2943 m/s² pk），频率范围为（±5％）2000 Hz，共振频率≥11kHz，非线性≤1％，横向灵敏度≤5％。温度范围在 - 65 至 + 900°F（-54 至 + 482°C），可承受 ±1000 g 峰的过载极限（冲击）。
357A64 和 357M168：最高温度可达 649°C，单端输出，使用 UHT-12™传感元件和集成高温硬质电缆，终端为 10-32 接头，适用于能源及航空高温测试环境。
357A675：可承受高达 500°F（260℃）的温度，3.0pC/g 的高电荷输出，≥45kHz 的高谐振频率，±1000g 的测量范围，采用紧凑的钛外壳，尺寸为 0.78inch x 0.40inch x 0.45inch（19.8mm x 10.2mm x 11.4mm），有用于数据输出的 4 针 1/4-28 针连接器。
高精度测量：采用先进的压电测量技术，能够精确测量物体的加速度变化，为振动监测和故障诊断提供准确的数据支持123。
宽温度范围：部分型号如 357C73 可在 - 65 至 + 900°F 的宽温度范围内稳定工作，357A64 和 357M168 最高温度可达 649°C，可适应高温环境2。
高可靠性：具有的晶体技术，采用激光焊接气密封装，能够提供长期的可靠性，减少热噪声峰值，排除监测期间的误报。
多种安装方式：有螺柱安装、螺栓安装、焊接引出板等多种安装方式，可根据不同的应用场景和需求进行选择。
航空航天领域：用于飞机发动机的振动监测、卫星的 ESS 和 HALT/HASS 测试、热真空环境中的振动测试等，确保飞行器在高温、高速等复杂工况下的安全运行15。
能源领域：如火力发电厂、核电站等，可对汽轮机、发电机等关键设备进行振动监测，及时发现设备故障，保障能源生产的稳定和安全12。
汽车领域：在汽车动力总成开发和车辆系统 NVH 测试中发挥重要作用，帮助工程师优化汽车性能，提高乘坐舒适性15。
科研领域：在材料科学、力学等科研实验中，可用于测量高温环境下材料的力学性能、结构的振动特性等，为科学研究提供准确的数据。
