随着我国铁路事业的飞速发展，尤其是高铁动车组的地位越显重要。针对于铁道车辆状态的监测与控制技术的研究及其相关产品的研发，已经得到越来越多的重视。为障铁路系统的安全、可靠运行。选用科学合理的压力传感遥控设备，进行故障的全天候监控和安全报警显得十分必要。
本系统对列车运行的速度，车身总长、车厢重量、列车所处方位及铁轨振动等相关性能指标进行随时监测，并将各个监测指标，可经由RS系列数据总线连入铁路信号微处理监测系统中。整个系统操作方便，容错能力强且易于扩展，具有较高的应用价值。
各功能模块介绍如下：
BELL202移频HSK技术，电容式芯片模块：本系统由于安装在铁轨沿线，所受电磁干扰较为严重，因而使用*进口技术的功率电容芯片。
压力数据采集模块：本系统的压力传感器安装在铁轨枕木与钢轨的接合处，在钢轨垂直方向上车轮对钢轨的压力经传感器采集信号调节转换后，直接传入内置的膜片转换接口。该转换系统可软件编程转换精度。可到达:1.51.00.50.2。将模拟信号转换成数字信号后，存储于相应的数据存储区，及电子板模块*性EEPROM存储器。
电源管理模块：由于系统每个环节都安装于大部分不具备稳压电源供给野外现场，故可使用电池供电。
时钟模块：本系统使用的时钟模块产生外部中断，将处于休眠状态的电容芯片唤醒。同时芯片采集压力、液位、流量等数据信号后，也需将当前时间同步记录于数据存储区中。
