【 抽汽止回阀特点 】
设计制造验收标准采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595,强度及密封性能*符合标准需要,真空
状态下的阀门进行真空试验,整机寿命满足用户要求;
针对不同温度,主体材料采用碳钢或高温钢,密封面堆焊硬质合金;
阀瓣设计为经摇杆与阀杆活动连接,可与阀认密封面自对对中,保证密封面吻合;
阀座密封面倾斜一定角度,减少关闭时间,减轻冲击,保护设备本身和管道安全;
阀门配有阻尼重锤,可平衡关闭件动力矩,防止不锤的发生;
阀体内腔采用流线型设计,流通能力大,减小阀门阻力;
执行机构为弹簧复位式气缸或液压缸,并与阀门关闭件动作相对独立,执行机构故障不影响关闭件
动作;
气缸戒液压缸内壁涂耐磨耐蚀层,可增加寿命,减轻动作阻力,使阀门灵活、可靠;
关闭件开启设有限位机构,避免开启过位造成损坏;
执行机构配有阀门开关位置信号输出、阀门开启位置就地指示;
也可根据用户具体要求进行针对性设计。
【 抽汽止回阀设计制造检验标准 】
设计制造标准:ASME/ANSIB16.34、E101、JB/T3595
结构长度标准:JB/T3595、ASME/ANSIB16.10、GB/T12221
焊接端或法兰标准:GB/T12224、ASME/ANSIB16.25、GB/T9113、JB/T79~JB/T82
试验验收标准:JB/T9092、JB/T3595、ASME/ANSIB16.34、E101
【 抽气止回阀性能规范 】
用途
H664Y阀用于电厂或热电厂抽气系统,或其它系统的和水等非腐蚀性介质管道上,防止汽轮机级负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽汽管和各加热器内蒸汽倒流进入汽轮机内造成汽轮对片打碎,毁坏汽轮发电机的恶性事故,并防止加热器系统管道泄漏使水从抽汽紧密的关闭,确保在给水加热器出现水位超高时,气动装置部件接到液体逆流信号后,将汽轮机迅速隔开,给汽轮机或抽气系统以zui大保护。
产品型号 | 压力等级 | 强度试验压力 | 密封试验压力 | 适用介质温度 | 气缸气源压力 |
H664Y-150Lb | 150Lb | 3.0Mpa | 2.2Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
H664Y-150LbC6 | 150Lb | 3.0Mpa | 2.2Mpa | ≤510℃ | 0.6Mpa |
H664Y-300Lb | 300Lb | 7.5Mpa | 5.5Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
H664Y-600Lb | 600Lb | 15.0Mpa | 10.0Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
H664Y-900LbC6 | 900Lb | 24.0Mpa | 18Mpa | ≤510℃ | 0.6Mpa |
H664H-20 | 2.0Mpa | 3.0Mpa | 2.2Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
H664H-50 | 5.0Mpa | 7.5Mpa | 5.5Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
H664H-100 | 10.0Mpa | 15.0Mpa | 11.0Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
产品型号 | 压力等级 | 强度难度压力 | 密封试验压力 | 适用介质温度 | 气缸气源压力 |
H664Y-64C6 | 6.4Mpa | 9.6Mpa | 7.1Mpa | ≤510℃ | 0.6Mpa |
H664Y-100C6 | 10.0Mpa | 15.0Mpa | 11.0Mpa | ≤510℃ | 0.6Mpa |
H764H-20 | 2.0Mpa | 3.0Mpa | 2.2Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa(液压) |
H764H-40 | 4.0Mpa | 6.0Mpa | 4.4Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
H764H-64 | 6.4Mpa | 9.6Mpa | 7.1Mpa | ≤425℃ | 0.6Mpa |
【 抽气止回阀主要零件材料 】
零件名称 | 阀体 阀瓣 摇杆 | 阀杆 | 阀盖 | 螺柱 | 螺母 | 缸体 | 弹簧 |
材 质 | WCB | 2Cr13 | WCB | 35 | 45 | 25 | 60si2Mn |
WC6 | CrMoV | WC6 | CrMov | CrMov | 25 | 60si2Mn |
【 气路系统工作原理 】
气源来自压缩空气(气源压力0.4~0.6Mpa),经过球阀进入二位三通电磁阀,zui后经过快排阀进入气缸进气口,止回阀打开。手动换向阀为运行中试验止回阀灵活性用。
止回阀关闭时,电磁阀断电而关闭,切断气源,快排阀启动,排出气缸下腔空气,止回阀快速关闭。
电磁阀、空气处理元件等控制部件,按汽轮机厂要求采用美国ASCO进口产品,也可按用户要求配备其它国内外厂家产品,以确保优良的性能和高可靠性。
【 抽气止回阀主要外形及连接尺寸 】