技术文章

装饰材料中多环芳烃污染物的检测方法

艾杰尔飞诺美 >> 进入商铺

2013/4/11 9:43:07

 

背景
  48日*报道国内多款汽车被检测出强致癌物质多环芳烃。其中含量zui高达每公斤含量23.5毫克,大幅超德国GS标准。我国201231日起施行的《乘用车内空气质量评价指南》只规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙xi醛的浓度要求,并未规定多环芳烃的标准。
  多环芳烃是煤,石油,木材,烟草,有机高分子化合物等有机物不*燃烧时产生的碳氢化合物,是重要的环境和食品污染物。其具有致畸性、致癌性和致突变性等三致效应,对人体具有很大危害。
  本文开发了装饰材料中多环芳烃的SPE-GC/MS检测方法,准确、灵敏度高,可用于汽车及室内多环芳烃污染物的检测。
   1.实验材料
  1.1 目标物:多环芳烃。
  1.2 SPECleanert EPH (1.2g/3mL) P/NEPH12003
   2. 样品处理:
  装饰材料样品:取2g样品,剪碎后,加入25mL二氯甲烷索氏提取16~24小时后,60下旋转蒸发至干,用2ml正己烷溶解待上样。
   3. SPE净化
  整个实验过程要保证EPH柱处于湿润状态。
  1)活化:5mL正己烷活化Cleanert EPH柱;
  2)上样:将2mL正己烷溶解的样品液全部上样
  3)淋洗:加入1mL正己烷洗脱淋洗;
  4)洗脱:加入2mL二氯甲烷洗脱,收集;
  收集液用0.22μmPTFE过滤头过滤后准备进样检测。
  4. 检测
  4.1 GC/MS
  4.1.1色谱条件
  色谱柱:DA-5MS30m*0.25mm*0.25μmP/N1525-3002;程序升温:451min10/min 180℃1min10/min 2502min5/min 285℃2min10/min 3201min10/min 345
  进样量:1μL;流速:1mL/min;载气:纯度≥99.999%;进样口温度:285;不分流进样;接口温度:300
  4.1.2质谱条件
  离子源温度:300;四级杆温度:150;溶剂延迟: 3.00minEM 电压: 1412;电离能量:70eV;采集模式:全扫描/选择离子检测;全扫描范围:40~510amu
    4.2 实验结果
   按上述方法进行水样品加标实验,得到的色谱图及数据如下。
 
1经过处理的多环芳烃组份TIC(1μg/mL)
   
1多环芳烃回收率数据(1ppm添加浓度)
化合物
保留时间/min
多环芳烃组分
9.656
100.65%
苊烯
13.399
87.81%
13.848
81.52%
*
15.101
95.19%
*
17.786
84.29%
17.915
103.58%
荧蒽
20.973
93.77%
21.518
96.54%
苯并[a]
25.078
96.64%
25.213
109.69%
苯并[k]荧蒽
29.07
106.05%
苯并[b]荧蒽*
29.173
118.24%
苯并[a]
30.243
104.19%
茚并[1,2,3-cd]
34.521
127.76%
二苯蒽
34.737
129.89%
苯并[g,h,i]
35.299
100.98%
 
更多检测方法:车内醛酮类物质采样测定解决方案

相关产品

猜你喜欢

当前客户在线交流已关闭
请电话联系他 :