广东宏展科技有限公司
2013/7/30 10:15:18| 试验条件 | 建议机型 |
| 40℃/95%RH 48 小时，测试电机与控制器的绝缘电阻值 | 交变湿热试验箱 |
| -20℃ 30min 稳定，通电检测电机是否正常运行4 小时 | 交变湿热试验箱 |
| 绝缘电阻按照GB/T 12665 的规定进行 |
| 环境条件 | 主要产生的影向 | 故障出现的问题 |
| 高温 | 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发 | 绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加 |
| 低温 | 脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低 | 绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障 |
| 高相对湿度 | 腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差 | 绝缘不良 |
| 低相对湿度 | 脱水、脆化、缩小机械强度降低 | 龟裂、机械故障 |
| 低气压 | 膨胀、空气的电绝缘劣化产生电晕及臭氧、冷却效果低 | 机械故障、密封故障、过热 |
| 腐蚀空气 | 腐蚀、电解、表面劣化导电性增加、接触电阻增加 | 磨损增加电气故障、机械故障 |
| 温度急速变化 | 温度冲击局部过热 | 龟裂变形、机械故障 |
| 加速振动碰损或冲击 | 机械的应力疲劳共振 | 机械故障可动部分磨损增加构造的破损 |
| 沙尘（防尘）试验 | 高温试验 | 温湿度储存试验 | 盐/干/温复和试验 | 温湿度循环试验 | 浸水/渗水试验 |
| 盐雾试验 | 低温试验 | 热冲击试验 | 热空气老化试验 | 耐候耐光试验 | 气体腐蚀试验 |
| 耐燃试验 | 泥水试验 | 结露试验 | 高变率温度循环试验 | 雨淋（防水）试验 | |
| 试验条件 | 建议机型 |
| 机车用IC：–40℃～125℃ 、风吹、日晒、高震动 | 综合环境试验装置 |
| 仪表板操作试验:-40℃ ~ 85℃ | 交变湿热试验箱 |
| 马达控制器试验条件：操作试验温度40 ℃~ 110 °C | 交变湿热试验箱 |
| 车用蓝芽耳机试验条件：保存试验温度：-40℃~+85 ℃， 操作试验温度-20℃~+65℃ | 交变湿热试验箱 |
| 卫星定位（GPS） 试验条件：高温操作试验温度：85℃ 低温操作试验温度：-40℃ 常温70℃（2 小时）→ -20℃（2 小时）常温 | 交变湿热试验箱 |
| 胎压传感器：高温操作试验温度：125 ℃低温操作试验温度：-40℃ | 交变湿热试验箱 |
| 试验1.车外灯复合式操作：R.T.（2H）→RAMP（1H）→80℃（2H）→RAMP（2H） →-30℃（2H）→RAMP（1H）→R.T（2H） | 交变湿热试验箱 |
| 试验2. 震幅2mm ，频率33.3Hz ，加速度4.4G | |
| 试验3.车外灯温度循环： | |
| R.T.（2H）→RAMP（45min）→-30℃（2H） →RAMP（1.5H）→80℃（3H）→RAMP（45min） | 交变湿热试验箱 |
| 测试项目 | 条件 | 持续时间 | |
| 高温、偏压 | 100°C、5V | 1000 小时 | |
| 温度冲击 | -40°C~125°C | 1000 次 | |
| 高温高湿 | 85°C、85%R.H 、无偏压 | 1000 小时 | |
| 压力、功率和温度循环 | 20kPa~Patm | 5V、-40~125°C | 3000 小时 |
| 热贮存 | 125°C | | 1000 小时 |
| 冷贮存 | -40°C | | 1000 小时 |
| 压力循环 | 20kPa~Patm | | 200 万次 |
| 压力过载 | 2Patm | | |
| 振动 | 5~10g 扫频 | | 30 小时 |
| 冲击 | 50g、100ms 脉冲 | 3 个面每个100 次 | |
| 流体/介质兼容性 | 空气、水、有腐蚀性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、 | 各种应用 | |
| 试验条件 | 建议机型 |
| 40℃/95%RH 48 小时，测试电机与控制器的绝缘电阻值 | 交变湿热试验箱 |
| -20℃ 30min 稳定，通电检测电机是否正常运行4 小时 | 交变湿热试验箱 |
| 绝缘电阻按照GB/T 12665 的规定进行 | |
