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扭矩扳手详细介绍

扭矩扳手使用方法介绍
A.在扭力扳手的使用中,首先要根据测量工件的要求，选取适中量程扭力扳手,所测扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使;

B.在使用扭力扳手时,先将扳手方榫连接好辅助配件（如套筒,各类批嘴）,确保连接已经没问题。在加固扭力之前,设定好需要加固的力值,并锁好紧锁装置,调整好方向转换钮到加力的方向，然后在使用时先快速连续操作5-6次，使扳手内部组件上特殊润滑剂能充分润滑，使扭力扳手更，持久使用。湿度传感器探头 , , 不锈钢电热管 PT100 传感器 , , 铸铝加热器 , 加热圈流体电磁阀

C.测量时,手要把握住把手的有效范围,沿垂直于扭力扳手壳体方向，慢慢地加力，直至听到扭力扳手发出“塔”的声音，此时扭力扳手已到达预置扭力值，工件已加力完毕，然后应及时解除作用力，以免损坏另部件。在施力过程中,按照国家标准仪器操作规范,其垂直度偏差左右不应超过10度。其水平方向上下偏差不应超过3度,操作人员在使用过程中应保证其上下左右施力范围均不超过15度;

D.为了不使测量结果因水平和垂直方向上的偏差而产生影响,在测量时,应在加力把持端上施加一个垂直向下的稳定力值，然后再手动加点力，这样使用值更。

E.扭力扳手的读数: 如果是带表扭力仪器，直接读取指针所指示的数据为测量数据值;如果是套筒加副刻度指示器，应先读取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和为测量数据值。

F.扭力扳手是测量工具，应轻拿轻放，不能代替榔头敲打，不用时请注意将扭力设为zui小值，存放在干燥处。扭力扳手应用范围较广,在加固扭力时,相对来讲比较简单，只需要设定其要求扭力值便可进行操作。

扭矩扳手的工作原理
扭矩扳手（扭力扳手）发出卡塔声音的原理很简单，可以分为以下几个步骤去理解：
1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了；
2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.
3、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值（由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压），锁定扭矩扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值（当使用扭力大于弹簧的压力）后，会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用（其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样）。
以上所说是zui常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、气动扭力扳手等。

扭力扳手使用注意事项：

扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的工具,应按照下列要求正确使用:

不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭

矩后，应停止加载。

预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至zui小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。

所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，

在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳

手，再次为开口扳手，zui后选活动扳手。