技术文章

一、概　况

　　我厂是专业从事研制开发道钉抗拔仪液压机械及公路仪器生产厂家，本厂产品精良，技术力量雄厚，加工设备齐全，每项产品从设计到品质可靠，实用性强，并具有良好的售后服务，能让用户买的放心，用着舒心，多年来深得用户信赖。

该抗拔仪由手压泵、液压缸、 压力表及高压胶管等部分组成。其中手压泵为高、低压双径柱塞式设计，高压，泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读锚杆拉拔值。该系列抗拔仪结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。

抗拔仪手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。

二、主要技术参数

　　三、结构特征与操作步骤：

　　ML系列道钉抗拔仪结构见图1

1注油阀　2储油筒　3泵体　4卸荷阀　5指针表　6油管　7快速接头　8液压缸

图1

　　操作程序请按以下步骤进行：

　　1、检查油量

　　如液压缸活塞没有*缩回缸体内时，应首先通过油管连接至手压泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。

　　拧开注油阀，检查油量，如油不满，可加注N46号耐磨液压油或20号机油。

　　2、排气

　　液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是，将手动泵放在比液压缸稍高的地方，压动手动泵，使液压油缸活塞伸出，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。必要时可打开注油阀，排除储油筒内空气。

　　3、检测道钉抗拔仪

　　将油管与千斤顶连接，按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。

　　按图2所示，将拉杆（订货时请注明规格或根据实际检测情况自备），拧到拉拔末端，如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加长套，再套上液压缸（使活塞端向外），然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。

1被测体　2锚具　3活塞　4液压缸　5加长套

图2

　　 压动油泵手柄，用力应均匀，不要用力过猛，当压力表上的读数达到要求时，停止加压。

　　注意，手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀，使压力表读数为零，再把各部件由锚杆上卸下。

　　如检测的拉拔或钢筋外端头没有螺纹，无法与拉杆连接时，可选购我厂生产的MJ－1型Φ6－32不同规格的拉拔头。

　　四、注意事项

　　1、抗拔仪不得超载使用，否则会引起*性损坏。

　　2、应保持液压泵清洁。油缸用毕应将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外上加油。　

    3、油缸工作时底部应摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。

　　4、加注液压油应干净。

　　5、被测抗拔所受压力可在压力表上的读数（兆帕MPa）并在换算表中查出相应的总拉力（KN），数显表直读拉力值。

五、常见故障及排除方法：

严禁空载加压