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YAW-5000J、YAW-10000J、YAW-15000J、YAW-20000J、YAW-30000J微机控制电液伺服压剪试验机采用油缸下置式、四立柱结构，机架刚度强度高，变形小，满足公路、铁路桥梁板式、盆式、球型支座的检测要求，试验空间无级可调，方便不同高度的试验需求。采用试金自主研发的专有多通道闭环协调加载电液伺服控制系统，微机控制协调多级液压加载、连续加荷平稳、多级试验力保持，自动采集并储存数据、绘制曲线，自动打印试验报告，计算机适时控制试验进程、显示试验力及试验曲线、操作简单可靠，是交通、建材、冶金、航空、航天、大专院校、科研单位等理想的试验设备。

   采用下置式柱塞油缸、四丝杠框架式主机，试验空间无级可调，方便不同高度的试验需求。整机刚度高，变形量小，测量数据准确无误；底座、横梁采用整体铸造结构，其结构布筋分布合理，工件刚度大，外型美观大方，保证整个零件安全可靠；横梁为可移动式，能实现试验空间的无级调整，除了满足橡胶支座的试验外，增加相应的辅具，还能做一些较大试样的压缩试验；

   剪切系统由剪切油缸、前后横梁、两侧拉杠、剪切中间抽板、上下摩擦板、顶块、连接销、剪切小车等组成。采用双作用伺服缸施加试验力，由剪切小车支撑，浮动油缸调整横向剪切的垂向高度。剪切小车升降调整加载装置水平位置，保证剪切力值的准确性，提高检测精度。双作用伺服油缸、连接拉杠、摩擦板、剪切小车、浮动油缸和导轨等构成横向剪切系统。

   转角系统采用双作用伺服油缸施加力，并固定在垂向主机的底座上。双作用伺服油缸、转角板、球面杆和支承座等构成转角系统；根据不同大小的试样，可以更换球面杆的长短附具，以满足不同试件厚度的试验要求。

   依据标准为《JT/T 4-2004公路桥梁板式橡胶支座》、《GB/T17955-2009桥梁球型支座》、《JT/T391-2009公路桥梁盆式支座》、《TB/T 2331-2013铁路桥梁盆式橡胶支座》、《TB/T1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座》、《GB20688.4-2007橡胶支座第4部分：普通橡胶支座》。