防堵风速风量测量装置结构组成详解

防堵风速风量测量装置结构组成详解

风量测量装置一般是用在排油烟风机和空气净化器的风量测试，风量测量装置是为了测试风机性能和风速，在模拟风机真实的工作的情况的时候，风量测试的结果非常稳定可靠。

环仪防堵风速风量测量装置是基于S形毕托管测量原理，当官内有气流流动时，迎风面受气流冲击，在此处气流的动能转换成压力能，因而迎面管内压力较高，其压力称为“全压”，背风侧由于不受气流冲压，其管内的压力为风管内的静压力，其压力称为“静压”，全压和静压之差称为差压，其大小与管内风速有关，风速越大，差压越大，风速小，差压也小，风速与差压的关系符合伯努利方程。

风速风量测量装置在可以在不同场合，不同工况条件和安装方式分为多种结构。基于毕托管的测量原理，测量精度高，良好的线性度与重要性。

两种管道：

靠背测速管，笛形测速管。

环仪笛形管安装在管道内可一次性测量气流平均流速。双笛形管是将全压测管和静压测管组装在一起，在全压管的迎流面开有一排全压测孔，在静压管背面开有一派静压测管。靠背管原理与毕托管相似，通过测量总压与静压之差得到动压值。它带有动压放大性质，使用前需标定。