16米汽车衡在实际过磅时，会存在着一定的横向冲击力（如汽车上磅时的冲击力、上秤后刹车时的冲击力等），但一般客户都要求尽量缩短示值稳定时间，快速读取磅值，因此在制作地基时，预先做好限位措施也是有必要的。
1：前后限位因为地磅来回晃动主要是撞击前后限位，弄上铁板也是为了防护撞击。角铁护角主要是防止来回车辆碾压造成混凝土碎裂。建议您将重点放在前后限位上，16米汽车衡重点放在16米不要出问题总体长度1610mm左右，把护板连同钢筋一起嵌入混凝土结构，护板上加钢筋是为了增加在混凝土中的牢固作用，多少型号的钢筋无所谓，起码要坚固。
2：侧限位如果您是地下式的，不需要考虑太多侧限位的问题因为地下式的地磅本身就很难侧翻。
