振动测试台同步静噪皮带传动，噪声极低；试件夹装采用导轨式，操作方便，安全；机台底座采用重型槽钢配减振胶垫，安装方便，运行平稳；振动试验是检验汽车零部件振动可靠性和耐久性必需的一项工作。目前的
振动测试台的试验装置，特别是实现水平振动方面结构相当复杂，成本较高，且液压振动频率的范围较优窄，不能满足有些汽车零部件的振动参数要求，为此，专门设计一套控制容易、结构简单、成本低的振动试验台来满足试验的需要。由于多轴多自由度振动系统比单轴振动系统能够更好、更准确的模拟振动环境的真实性，其实用性越来越得到人们的重视和认可。
在多轴多自由度振动系统上研究的比较深入，取得了很大的成果，已经开发出多种型号的多轴多自由度振动系统，在军工等试验要求较高的振动试验中发挥了非常重要的作用，为振动测试台的质量和可靠性提供一个很好的保证。以较小的载体质量实现较高的加速度和较高的工作频率，提高整体负载能力及性能。与振动测试台一体设计，刚度好，安装调试方便；采用V型导轨进行导向，导向性能好，抗倾覆和抗偏载能力强。采用花岗石平板和低压供油形成的油膜具有较大的承载能力，抗压强度高，并且耐磨性能好。加固的焊接台体具有良好的反作用质量和阻尼效果。
