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2015/12/25 16:08:34在社会使用电子地磅的人越来越多，电子地磅的型号又有那么的多，那我们如何选择正确的电子地磅就成了，首先得解觉的问题了，下面我们就来讲讲如何选择电子地磅：
仪表分为：静态仪表，动态仪表，数字仪表等。
传感器分为：模拟式电阻应变传感器，数字式传感器。形式又分为桥式和柱式。
秤台分为：钢结构模块式秤台，钢结构混凝土秤台等。
选配件：工控计算机，称重控制软件（Window XP），UPS，打印机，非接触式IC卡，IC卡读写器，门警装置，地感线圈，信号灯，大屏幕显示器，摄像装备等。
SCS型系列电子地磅有称体、智能型称重显示器、高精度传感器等构成的基本系统，还可以配置打印机、大屏幕显示器、微机等外置设备。广泛适用于各类工矿企业、港口、码头、大型建设工程项目等计量称重管理。
工作中一旦决定需要使用地磅，困难的选择工作就开始了。首先，要决定地磅安装的位置，其次是需要的秤台尺寸，是采用有坑基础还是无坑基础，zui后是地磅的称量。电子地磅称重系统主要由五大部分组成，称重显示仪表，传感器，秤台，选配件，基础。
地磅基础分为：有坑式基础和无坑式基础，两种形式各有所长。
称重系统中采用不同的仪表，传感器，秤台及选配件组合，可以适用于不同的用户需求。通常所说的电子地磅由钢结构模块式秤台，高精度电阻应变式模拟传感器和静态称重控制显示仪组成。即静态、模拟、钢结构模块式秤台。地磅的安装位置，对今后的操作，会产生很大的影响。必须通过实际的测量，确保这个秤位是zui合适您的。如将地磅置于错误的地点，将对称重效率、物流、安全问题，产生负面的影响。现在是咨询您的物流或司机的时候，保证您的选择对于所有相关部门是zui有效、zui有利的解决方案。70年代以前，所有的地磅都是机械的，计量杠杆被安装在基础坑中。随着时间的推移和许多其他的理由，现今地磅大多采用安装在地面上的无坑式基础。下面将有坑和无坑基础作一个快速的比较。有坑式基础现在较少被采用。但是在某些场合，有坑式基础仍然是一个不错的解决办法。在一些情况下，要求采用有坑基础，如：空中障碍，高度限制或没有足够的场地。
如果选择了无坑式地磅，有以下几种基础类型可选择：
*种：独立的基础墩子。在基础土层条件较好的情况下，这种类型的基础是成本zui低的，通常设计为无坑式基础墩子的承载压力15吨/每平方米。
如果处于北方或基础土层松软的地区，可以采用较深的基础墩子，并配以钢筋混凝土梁，以消除冻土层解冻后和基础土层松软的负面影响。设计为无坑式基础墩子的承载压力至少是15吨/每平方米。
另一种基础是板式基础，基础底板是一次浇铸成形，同地磅相同长度，这种类型的基础成本其次，设计为无坑式基础的承载压力是至少10吨/每平方米。
如果选择有坑式地磅，需要有坑式基础，基础深度可从90cm-190cm。采用何种基础深度，可根据基础土层、地下水位等数据确定。这种基础的成本zui高。
当考虑为建造地磅基础签合同时，方案选择的优缺点如下：
秤台尺寸
秤台的长宽尺寸将由所需称量汽车的尺寸决定，地磅必须在同一时间称量整个汽车，二次称重对用于贸易结算的重量是不合法的。一辆18个轮子的拖车，8英尺宽60英尺长，一个好的选择标准是，地磅秤台尺寸比汽车的长宽尺寸各大20%。运用这一标准，对18个轮子的拖车来说，适合的秤台尺寸是长70英尺，宽10英尺。较大的尺寸并不总是好的，以后将会发现如这样做，场地和资金被浪费了。在大多数的无坑式地磅系统中，秤台两侧的护栏是值得推荐采用的，用于引导汽车上下秤台，加速称重过程，防止事故发生，从而损坏地磅。护栏使用鲜艳明亮的颜色，如明黄色，避免同秤台的颜色混淆。
地磅zui大称量：即厂商额定的地磅zui大载荷能力。
秤台类型：地磅秤台被用于汽车驶上驶下，是地磅结构的一部分。有二种类型的秤台，钢结构和钢筋混凝土结构。二种结构类型各有优缺点。
混凝土秤台
在无坑式基础混凝土秤台的地磅中，混凝土被浇铸在秤架框架内，这种方法称为现浇。各个厂商都有一套*的方法加强混凝土的强度，防止破裂，解决秤台的应力。我们推荐采用和高速公路桥梁设计原理类似的建筑标准。
钢结构秤台：钢结构秤台通常由面板及各种类型的结构构件支撑。较好的设计是：采用工字钢或槽钢作为结构大梁，这种类型的设计与美国国家公路交通协会的设计标准是一致的。
数据接口 预制混凝土
一些厂商具有预制混凝土构件的能力，这消除了采用钢筋混凝土结构带来的很多头痛的问题，但这可能大大增加了您地磅的运输成本，混凝土预制件解决了现场浇铸可控性差的问题。
随着计算机及应用软件的发展，称重信息被越来越多的应用于企业管理的其他方面。基于这一事实，将称重系统和您办公室的计算机连接，进行数据传输，变得更为重要。称重系统的数据可用于，库存、报酬、总效率、记账等。如果您计划使用这些信息来帮助管理企业，请咨询厂商，称重系统是如何完成这些任务的。
