SEW减速机日常故障判断及处理

日常故障的判断及处理

SEW-传动设备（天津）有限公司客户服务中心

技术交流目录

SEW减速机日常故障判断及处理

减速机噪音问题的判断及处理

减速机发热问题的判断及处理

减速机漏油问题的判断及处理

减速电机的故障问题判断

噪音问题的判断

噪音的坚定：  即听到的声音是否属于噪音、减速电机噪音的标准、噪音的判断应该遵照VDI标准。

噪音是随频率改变

   判断电机是否存在电磁干扰，噪音是随频率改变，当减速电机受控与变频器时，受变频输出的高次谐波的干扰，电机运转时发出嗡嗡的电磁噪音，此问题在于提高变频器的pwm频率或在变频器与电机之间增加滤波器

案列分析：

某起重机厂用于北京某工厂

噪音是随频率改变

判断电机是否存在电磁干扰，噪音是随频率改变，当减速电机受控与变频器时，输出频率是否与减速电机发生共振。

案例分析：北京某工厂

判断电机是否存在电磁干扰，噪音是随频率改变，噪音很有规律，出现敲击声发自箱体，降低变频器的PWM频率，是此噪音转化成（1）的噪音，即为正常

噪音不是随频率改变

将减速电机从设备上拆下通电运转无噪音，须调整设备的安装。如：调整张紧架，调整联轴器等外界因素。

如：此噪音频率与输出轴转速一致，请务必将减速器与负载轴转速一致，请务必将减速器与负载分离在检查噪音情况，通常由于负载的变化货安装的偏差造成的。

案列分析：沈阳某单位

将电机从减速电机上拆下通电运转有噪音，说明电机的噪音可能性较大

案列分析：北京某起重单位用于某立体库。

噪音频率较高，但是无规律长时间出现可能是电机附件摩擦

噪音频率较电机一致，很有规律应该检查电机风扇的部位是否有机械卡阻

将电机从减速电机上拆下通电运转无噪音，说明减速机的噪音可能性较大

噪音很有规律，轻微的敲击声，频率介于电机与输出轴之间，可能是减速箱内齿轮有磕碰的小缺陷，不必维修

噪音频率中等，有一定的规律，杂乱无章可能是减速箱内轴承损坏

噪音异常不稳定，可能是减速箱内润滑油有杂质或异物

减速电机与设备发生共振通常很难遇到

减速电机发热问题的判断

减速电机过热的标准

通常减速箱内为矿物润滑油，输出轴油封为普通丁晴橡胶骨架油封，运行温度达到100℃，曲线值降低至0，润滑受到影响。*运行温度为70℃以内。

电机根据不同绝缘等级有不同温升范围，超出此范围造成电机的烧毁

减速箱发热

请验算减速箱选型是否偏小，检查安装是否存在问题，存在过大的径向或轴向力，选用的润滑油是否有问题，粘度过高。减速箱安装方式是否正确。

电机发热

环境温度是否超过40℃（举例说明）

海拔是否超过1000米，超过1000米电机输出功率则会降低。

如果是变频电机，请注意运行频率是否低于40赫兹且长期运行而未加强冷风扇

如果是制动电机请确认制动器是否有问题，制动器是否*打开，制动间隙过大或过小

外部接线及电机是否缺相，三相电流不平衡，此问题长伴随噪音

电机选用工作制是否正确或长期超载

电机接线是否正确如：将Y接成△接

漏油问题

漏油时首先考虑减压阀的安装是否正确有效

油从减压阀处喷出，考虑油量太多货频繁热启动产生泡沫此问题通常不进行维修

案例分析：河南某起重机厂

油从输出轴油封处渗出，若由于减压阀的问题，若由于减压阀的问题请讲减压阀修正，油自然不会再漏，通常不进行维修

油从输出轴油封渗出，还可因：

油封磕碰，老化，高温或输出轴损坏，此时应更换相应零件

减压阀的安装不正确导致电机与减速箱联接面漏油需要维修（乐泰胶）

法兰安装不平整或运转震动较大也可导致电机与减速箱联接面漏油需维修（乐泰胶）