科瑞contrinex光电传感器现场操作解决方案
科瑞contrinex光电传感器在许多国家，公共交通运营商在主要城镇和城市运行的无轨电车舰队。路口，科瑞contrinex线开关，科瑞contrinex光电传感器安装在架空导体电缆，控制行进方向。交换机默认为直通位置。当巴士接近转弯，驱动程序使用一个远程触发更改开关的位置，道岔;公交车完成后翻，科瑞contrinex开关恢复到直通位置。
如果触发开关恢复到直通位置过早，电流集电器可成为脱离，损坏开关。运营商安装的安全系统，以防止过早切换。通常情况下，合成利用计时器电路没有引入一个预定的延迟，或机械式传感器也依赖于与集电体的物理接触。既不系统是充分可靠的。
无轨电车控制系统的一个瑞士制造商需要高度可靠，坚固的传感器系统，因为科瑞contrinex光电传感器传递一个开关thatwill检测的集电的存在。该系统必须以zui小的维护操作和承受室外环境的变化的气候条件。
高稳定，从科瑞contrinex光电范围内的所有电子通过光束传感器提供可靠和具有成本效益的替代方案。一用途设计的金属支架，安装在所述导体线以上，保持在电缆一左一右对准的发射机和接收机单元。作为集电体的两个单元之间通过它打破光束，触发传感器和开关返回到直通位置。
模压树脂传感器外壳，配有玻璃感的面孔，被评为等级为IP67，使其几乎不受恶劣，室外环境。物理上的小外壳（30x30x15mm）消除意外损坏由机械碰撞所产生的风险。此外，托架，完成与传感器，占用的空间，在拥挤的开销区zui小量。坚固的结构和真空封装的电子产品减少震动的影响。
科瑞contrinex光电传感器每个单元经由聚氯乙烯护套电缆连接到无轨电车控制系统与一个密封条目。接收器具有行业标准的PNP暗接口。单件安装托架允许例行维护期间易于拆卸和更换的完整组件。经营业绩优良havebeen。新科瑞传感器具有很高的可靠性，消除切换错误并降低了维护成本大大。
科瑞contrinex光电传感器当无轨电车到达道路交汇处时，线缆开关，安装在架空导线电缆上,控制它的前行方向。开关可以在默认的“直通”位置或在“岔道”的位置。在岔道位置处，电车经过开关，安装在架空电缆上的传感器检测到电流收集器的存在。然后控制系统把开关重置切换到默认位置。
科瑞contrinex光电传感器客户价值
在恶劣的户外环境中有的可靠性
在*的空间利用率下自动操作
全年操作时消除开关错误
显著降低维护成本
核心优势
检测距离达到12000mm
小型化长检测距离系列
优异的抗振动和冲击性能，IP67的防护等级。
