在修理真空泵时,需要注意以下几点:首先,保持工作环境清洁整洁,避免灰尘或异物进入泵内影响正常运转;其次,选择合适的工具和设备进行维修,确保操作安全可靠;此外,根据泵的使用情况定期检查和维护,预防故障的发生。
日本ulvac真空泵的常见故障与修理:
一、真空度不高
1、真空泵温太高
①被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内;
②吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物,对划伤部件进行修复或更换;
③真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量;
④装配不当,使转子轴心位移,造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。
2、日本ulvac真空泵油有问题
①油位过低。应加足油量到油标中心线;
②油被沾污,油质变坏。应更换新油;
③油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油;
④油路不通,真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量,保持油路畅通。
3、真空泵本身漏气
①密封圈漏气。应检查所有密封部位的密封情况,更换破损的密封圈;
②气镇阀垫圈损坏:或未拧紧。应更换垫圈并拧紧气镇阀;
③排气阀片损坏,密封不好。应更换气阀片;
④真空泵中隔板压入时过盈量太大,造成真空泵腔变形而漏气。应修整真空泵腔或更换;
⑤由于真空泵的端面油密封不良造成漏气。应拆开端盖,检查是否有杂物或不平整,并进行清洗或修理。
4、变形或折断及旋片动作不灵。应整修或更换弹簧变形,使转子积旋片配合良好。
5、进气口的过滤网被堵塞。应取下过滤网清洗干净,再装上去。
6、因加工不良或磨损造成配合间隙过大。应检查真空泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙,按规定的精度要求进行修复或更换。
7、真空泵运转中摩擦发热.温升太高,使真空泵油变稀,密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温,同时,检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。
二、电机、真空泵运异常电机超负荷运转、真空泵在运转中异常杂音、噪声、转动困难或发生“卡死”现象
1、真空泵温太高,应让气体冷却后再进入真空泵内。
2、弹簧变形或断裂,使旋片受力不均匀而发出冲击声;应更换弹簧。
3、装配不当,造成单面磨损,应重新装配。
4、过滤网损坏,金属屑、玻璃屑等落入真空泵内,使运转发生障碍。应拆真空泵检查、清除碎屑,修复或更换磨损部件,并装好过滤网。
5、真空泵腔内污染严重,导致零件锈蚀。应拆真空泵请洗,去除锈斑,并换油。
6、真空泵油变成乳浊状.粘度增大。应更换新的真空泵油。
7、真空泵腔、轴和轴套配合过紧,紧成润滑不良。应重新装配并疏通和调节油路,加强润滑。
8、电机有故障而产生噪声。应检修电机或给轴承加上润滑黄油。
三、真空泵漏油、喷油
1、转轴、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈损坏或装配不正确。应仔细检查并更换玻损的密封圈,装配螺时,用力要均匀。
2、因前后端面不平整或端板未压紧,造成端面漏油。应将端面修平并压紧前后端板。
3、进气口压强过高。应设法减少进气量。
4、箱体有漏孔。应检查谓孔部位并堵死。
5、油量过多产生喷油,应放出多余的油。
6、排气盖下面的挡油网装反引起喷油,应重新装挡油网。
7、突然暴露大气引起喷油。应立即关闭低真空阀。
四、日本ulvac真空泵起动困难
1、真空泵已返油,用手扳动皮带轮旋转数周,即可起动。
2、由于长期不运转或停机后未放入大气,使真空泵腔内充满真空泵油。用手扳动皮带轮旋转数周,即可起动。
3、油温太低,应给油加温或让室内温度保持在15度以上,也可以用手扳动皮带轮旋转数周,再继续通电运转数分钟,即可正常工作。
4、油已变质,应更换新的真空泵油。
5、电源缺相,应检修电源。
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